Dņepropetrovskas starptautiskā lidosta ir nozīmīgs transporta mezgls. Var teikt, ka tie ir galvenie Ukrainas dienvidaustrumu gaisa vārti. Pati Dņepropetrovska ir ne tikai liela miljonu plus pilsēta (ceturtā lielākā Ukrainā), bet arī industriālais centrs. Daudzi cilvēki šeit ierodas biznesa nolūkos. Daži ceļotāji uzskata Dņepropetrovskas starptautisko lidostu par ērtu savienojuma punktu. Galu galā septiņas aviokompānijas uz šejieni sūta regulārus lidojumus. Un tūrisma sezonas laikā (ziemā un vasarā) debesīs virs Dņepropetrovskas paceļas daudzas hartas. Kādus pakalpojumus var atrast šajā gaisa ostā, lasiet šajā rakstā.
Dņepropetrovska (lidosta): kā nokļūt centrā
Centrs atrodas piecus kilometrus no pilsētas robežas. Tas atrodas Dņepropetrovskas dienvidaustrumos. Saprātīgi spriežot, pilsētas centru no gaisa ostas šķir visi piecpadsmit kilometri. Principā var braukt ar taksi - mašīnas ar dambreti un bez tām dežūrē dienu un nakti, gaida braucējus. Bet, ja ierodaties Dņepropetrovskā dienas laikā, varat izmantot lētāku sabiedrisko transportu. No lidostas uz pilsētuir divi fiksēta maršruta taksometri - 60. un 109. Abi seko līdz dzelzceļa stacijai, tikai dažādos veidos. Un visi šie mikroautobusi brauc cauri pilsētas centrālajai daļai. Visērtāk ir nokļūt Dņepras krastmalās ar sešdesmito numuru. Lidosta atrodas uz Zaporožjes šosejas, netālu no Stari Kodaki ciema. Ar automašīnu pilsētu var sasniegt divdesmit minūtēs.
Avioostas vēsture un attīstība
Dņepropetrovska savu lidostu saņēma vēl Padomju Savienības laikos, trīsdesmitajos gados. Tad tas bija neliels reģionālais centrs, kas pieņēma tikai vietējos lidojumus. Kopš tā laika Dņepropetrovskas lidosta ir atkārtoti remontēta. Terminālis ir atjaunots. Tagad skrejceļš var uzņemt smagas lidmašīnas. Tā garums ir gandrīz trīs kilometri. Plašajā terminālī atrodas muitas un robežu dienesti. Tas viss ļāva Dņepropetrovskas lidostai piešķirt starptautiskas lidostas statusu. Attiecīgi palielinājās arī mezgla pasažieru plūsma. 2015. gadā šī gaisa osta uzņēma 346 000 ceļotāju.
2010. gadā Pasaules kausa izcīņai sākās jauna pasažieru termināļa celtniecība. Tad tika uzskatīts, ka Dņepropetrovska uzņems vairākas kausa spēles. Tomēr, kad tā tika izņemta no to pilsētu saraksta, kurās notiks Euro 2012, būvniecība palēninājās. Drīzāk sasala izraktas bedres stadijā. Taču tagad ar jauniem investoriem termināļa celtniecība ir atsākta. Tā būs trīs līmeņu, ar atsevišķām ielidošanas un izbraukšanas hallēm. Passterminālim vajadzēja būt 2015. gadā.
Rezultātu tablo
Dņepropetrovskas lidostas diennakts informācijas galds varēs sniegt informāciju par lidojumiem. Galvenais centrmezgla operators ir Dniproavia. Tās laineri lido gan Ukrainā (uz Kijevu, Ļvovu, Ivanofrankivsku), gan ārvalstīs (Baku, Batumi, Vīne, Erevāna, Stambula, Tbilisi, Telaviva). Grieķijas pārvadātājs EllinAir savieno Dņepropetrovsku ar Salonikiem un Korfu salu (attiecīgi divreiz un reizi nedēļā). Ostrijas Aelaines katru dienu lido uz Vīni. Turcijas pārvadātājs Turkish Airlines piegādā pasažierus uz Stambulas lidostu. Ataturks. Ukraine International Airlines veic regulārus lidojumus uz Kijevu (Borispoli) un Telavivu. Turklāt tūrisma sezonas laikā lidosta apkalpo aviokompāniju "Wind Rose". Tas veic čarterreisus uz Šarm eš Šeihu, Antāliju, Larnaku, Heraklionu, Burgasu un Tivatu.
Atsauksmes
Lietotāji Dņepropetrovskas lidostu sauc par diezgan ērtu. Ir kafejnīcas, uzgaidāmās telpas, beznodokļu veikals. Saspringtās politiskās situācijas dēļ lidostā šobrīd ir paaugstināts drošības pārbaužu līmenis, tāpēc nolaišanās vietā jāierodas laicīgi, lai paspētu iziet visas pirmslidojuma procedūras. Reģistrēšanās tiek slēgta četrdesmit minūtes pirms lidojuma sākuma.
