Ja bieži ceļojat pa Dienvidaustrumu Āziju, liktenis agri vai vēlu jūs nolaidīs tās lidostās. Kualalumpura - viena no tām - ir vissvarīgākā gaisa osta visā reģionā. Tam ir starptautisks statuss, un šajā rakstā mēs tam veltīsim īpašu uzmanību. Otro lidostu, kas nes sultāna Abdula Aziza Šaha vārdu, bieži sauc vienkārši par "veco". Tas pieņem ārējos un iekšējos lidojumus. Bet Malaizijas galvenā gaisa osta ir nevis viena, bet trīs lidostas, kas atrodas vairāku kilometru attālumā viena no otras. Tiesa, viens no tiem gandrīz nav lietots kopš 2014. gada. Un tā kā iepazīšanās ar Kualalumpuru krievu ceļotājiem sākas ar tās lidostām, mēs par tām pastāstīsim vairāk.
KLIA vēsture
Kad sultāna Abdula Aziza Šaha vārdā nosauktais mezgls nespēja tikt galā ar pieaugošo pasažieru plūsmu, varas iestādes domāja par celtniecībuMalaizijas jaunās gaisa ostas galvaspilsētā. Tās celtniecība tika traktēta radoši. Videi draudzīgums tika izvirzīts priekšplānā, un tāpēc tika izveidotas jaunas lidostas. Kualalumpurai ir divi pilnīgi atšķirīgi centri. Jaunā lidosta tika īpaši izstrādāta. Būvnieku sauklis bija: "Rumba ir mežā, mežs ir terminālī." Un patiesi, noguris ceļotājs, izkāpjot no lidmašīnas, uzreiz ienirst Malaizijas džungļu burvīgajā pasaulē. Projektu izstrādāja japāņu arhitekts Kišo Kurokava, viens no vielmaiņas idejas virzītājiem. Celtniecība ilga vairākus gadus. Starptautiskā lidosta, kas saņēma abreviatūru KLIA, savu pirmo lidojumu saņēma 1998. gadā. Tas uzreiz aizēnoja veco rumbu. Tagad visi lidojumi, kas ierodas no ārvalstīm, nolaižas KLIA. Ļoti ātri Kualalumpuras lidosta izvirzījās Dienvidaustrumāzijas priekšplānā. Šobrīd tā ieņem trīspadsmito vietu pasaulē pasažieru pārvadājumu ziņā un astoņpadsmito vietu pēc kravu uzņemšanas.
Kualalumpuras Starptautiskā lidosta
Šajā Dienvidaustrumāzijas lielākajā ostā ir trīs termināļi. Divas no tām, kas atrodas kaimiņos, "Main" un "Sattelit", ir savienotas ar automatizētu sistēmu pasažieru pārvadāšanai. Bet trešais terminālis zemo izmaksu aviopārvadātāju uzņemšanai atrodas trīs kilometrus no pirmajiem diviem. Tāpēc KLIA mezglus var droši raksturot kā lidostas. Kualalumpura tagad pieņem lētas aviosabiedrības. Tūristu atsauksmes brīdina: lai nokļūtu zemo izmaksu terminālī, jums būs nepieciešama aptuveni pusstunda. Tāpēc šis apstāklis ir jāņem vērālai paspētu uz lidojumu. Jums iepriekš jānoskaidro, no kurienes jūsu lidmašīna ierodas vai sākas. Bet, ja ceļojat ar AirAsia, TigerAways vai Cebupacific, jums noteikti būs jānokļūst LCCT - tas ir zemo izmaksu termināļa saīsinājums. Bet, ja vajag "Galveno" un "Satelītu", tad ar mērķa sasniegšanu problēmu nebūs. Abi termināļi atrodas tuvu viens otram. Turklāt tos savieno bezmaksas vilciens un maršruta autobuss – pēc pasažieru izvēles.
Kualalumpuras lidostas displejs
Šajā gaisa ostā pieņemto lidojumu saraksts aizņems vairāk nekā vienu lapu. Bet no Maskavas un citām Krievijas pilsētām uz Kualalumpuru nav tiešu maršrutu. Būs jālido ar pārsēšanās. Pārskatos minēts, ka daudzi tūristi ierodas Malaizijas galvaspilsētā ar Qatar Airways. Jūs joprojām varat lidot caur Kazahstānu (Air Astana). Malaizijas galvenā gaisa osta saņem lidojumus no visām Dienvidaustrumāzijas valstīm. Ja jūs interesē budžeta pārvadājumi, tad visizdevīgāk ir izmantot zemo izmaksu aviokompānijas "AirAsia" pakalpojumus. Arī tūristi izmanto Kualalumpuras lidostu, lai ceļotu uz Taizemes pludmalēm, jo īpaši uz Puketas salu (uz Thai Airways klāja) vai uz Singapūru. Malaizijas gaisa osta ir saistīta arī ar Tuvo Austrumu reģiona valstīm. No šejienes jūs varat viegli nokļūt AAE, Katarā. Šeit nolaižas arī laineri, kas ierodas no Oklendas, Melburnas, Adelaidas un Stambulas.
Pakalpojumi KLIA galvenajā terminālī
Pasažieri slavē visas jaunās lidostas. Kualalumpura ir guvusi labumu no to konstrukcijas – tie ir ļoti skaisti un funkcionāli. Galvenajā terminālā jūs atradīsiet beznodokļu veikalus, bankomātus, kafejnīcas un ēstuves. Protams, ir arī bagāžas nodalījumi un citi pakalpojumi. Interesanti ir tas, ka lidostas vadība pasažieriem nodrošina bezmaksas Wi-Fi. Šeit jūs varat arī uzlādēt mobilos tālruņus un citus sīkrīkus - šim nolūkam ir īpaši statīvi ar lielu savienotāju izvēli. Ierodoties paņemiet bagāžu, izejiet pases un muitas kontroli, apmainiet naudu - to visu var izdarīt galvenajā terminālī. Malaizijas noteikumi paredz, ka apmeklētājam ir jānoņem pirkstu nospiedumi ar diviem rādītājpirkstiem. Pie robežsarga zīmes tie jāpievieno skenerim. Galvenajā terminālī ir arī atpūtas zona - par maksu.
Satelīta terminālis
Ja lidojat no ārzemēm uz jauno Kualalumpuras Starptautisko lidostu, kuras izkārtojums ir diezgan vienkāršs, jūs, visticamāk, nokļūsit Satellite Lounge. Tieši tajā tika iemiesota jēdziens "gaisa osta mežā". Tūrisma informācijas galds termināļa vidū un dažas kafejnīcas, restorāni un tualetes sānos - tas ir viss, ko šeit varat atrast. Pārējais ir tropu leknais zaļums. Nepalaidiet uzmanību tūrisma informācijai, iesaka atsauksmes. Pie letes var saņemt bezmaksas pilsētas karti un pat ceļvedi angļu valodā. Un, ja jums navmazāk nekā astoņas stundas, varat reģistrēties pilsētas apskates ekskursijai. Lai spertu kāju uz Malaizijas zemi, galvenajā terminālī ir jāiziet pasu kontrole. Nokļūšana šajā ēkā ir ļoti vienkārša. Jums vienkārši jāievēro Aerotrain zīmes. Šis ir drona vilciens. Atsauksmes iesaka sēsties pirmajās vagonos, lai pirmajās Malaizijas uzturēšanās minūtēs izjustu adrenalīna pieplūdumu. Daudzi tūristi pavada laiku starp lidojumiem šādi – braucot turp un atpakaļ, jo neviens neiekasē naudu par biļeti.
Kā nokļūt pilsētā
Izskatīsim visas iespējas. Pirmais - visdārgākais un nevis tas, ka ātrākais - taksometrs. Kualalumpuras lidosta atrodas piecdesmit kilometru attālumā no pilsētas centra. Protams, nav nepieciešams rēķināties ar budžeta ceļojumu. Tūristu atsauksmes attur izmantot vietējo privāto tirgotāju pakalpojumus. Viņi iesaka sazināties ar Limo taksometru izsaukšanas dienestu. Galvenajā terminālī ir vairāki. Vienam no tiem ērtākā atrašanās vieta ir trešais stāvs, bagāžas izsniegšana vai izeja no starptautiskās ierašanās zāles. Jums jāpaziņo darbiniekam par savu galamērķi un jāprasa "budžeta auto", jo braukšanas maksa ir atkarīga arī no automašīnas klases. Tālāk jūs maksājat par braukšanas maksu, un jums tiek izsniegta kvīts, kuru jūs nododat norādītā taksometra vadītājam. Šāda brauciena izmaksas svārstās no septiņdesmit līdz simt ringgitiem.
Kā nokļūt dzelzceļa stacijā
Malaizijas galvaspilsētas iezīme ir tā, ka tās dzelzceļa stacija atrodas gandrīz pilsētas centrā. Un šis apstāklis būtu jāņem vērā pat tiemtūristi, kuri negrasās izbraukt ar vilcienu uz provinci. No Kualalumpuras lidostas uz pilsētas centru kursē divu veidu vilcieni. Maksa tajos ir vienāda - trīsdesmit pieci ringgi. CLIA-Express vilciens dodas uz galveno staciju bez pieturām. Viņš ierodas savā galamērķī divdesmit astoņās minūtēs. Šie vilcieni kursē biežāk: ik pēc ceturtdaļas stundas no pieciem rītā līdz pusvieniem naktī. "Klia-Transit" atšķiras no "Express" ar to, ka pa ceļam veic trīs pieturas: Salak Tinji, Putrajaya un Bandar Tasik Selatan. Šie vilcieni seko ik pēc pusstundas un sasniedz Kualalumpuras staciju trīsdesmit piecās minūtēs. Nav būtiskas atšķirības ar Express. Vilcieni atiet no lidostas pirmā stāva. Biļete tiek nopirkta kasē pirms iekāpšanas vilcienā.
Uz Kualalumpuru ar autobusu
Tas, iespējams, ir lētākais un pieņemamākais veids, īpaši tiem pasažieriem, kuri nolaidās zemo izmaksu terminālī (KLIA2). Viņiem nav nepieciešams nokļūt lidostas galvenajā ēkā. Varbūt intereses pēc: starp termināļiem kursē vilciens KLIA-Transit (maksā divus ringus, brauciena laiks ir piecas minūtes). Ir vairākas autobusu kompānijas, kas pārvadā pasažierus no lidostas uz Malaizijas galvaspilsētu un pat uz citām valsts pilsētām. Ērtākais operators, spriežot pēc atsauksmēm, ir Airport Coatch. Biļete maksā desmit ringgitus (18 - abos virzienos). Šīs firmas autobusi dienas laikā atiet ar pusstundas intervālu. Ir arī nakts lidojums - 3:00. Šis operators par divdesmit pieciemringgit nodrošina pakalpojumu ar nosaukumu "Kuala Lumpur Hotel - Airport". Tas nozīmē, ka autobuss jūs uzņem tieši no jūsu norādītās viesnīcas vārtiem (ja tādi atrodas pilsētā). Tūristi atstāj pozitīvas atsauksmes par Star Shuttle pārvadātāju. Šīs firmas autobusi kursē visu diennakti un brauc arī garām ķīniešu kvartālam.
Terminālis KLIA2
Tas tika atvērts 2014. gadā un pilnībā aizstāja veco LCCT, kas šobrīd atrodas likvidācijas stāvoklī. KLIA2 ir slavens ar to, ka tas ir pasaulē lielākais zemo izmaksu aviokompāniju terminālis. Iepriekš no LCCT nebija viegli nokļūt Kualalumpuras starptautiskās lidostas galvenajā ēkā. Tagad brauciens ar vilcienu aizņems ne vairāk kā piecas minūtes. Šī termināļa pirmajā stāvā atrodas visa autoosta. No šejienes ir viegli doties ne tikai uz Kualalumpuru, bet arī uz citām pilsētām: Džohorbaru, Malaku utt.
Lidosta viņiem. Sultāns Abduls Azizs Šahs
Agrāk, līdz pagājušā gadsimta beigām, tā bija Malaizijas galvenā gaisa osta. Taču arī tagad tai ir starptautiskas lidostas statuss. Uz skrejceļa regulāri nolaižas laineri no Almati, Taškentas, Deli, Dubaijas, Guandžou, Kanberas, Melburnas un citām pasaules pilsētām. Malaizijas vecā gaisa osta ir diezgan ērta, teikts pārskatos. Tam ir viss standarta pakalpojumu komplekts, kas nepieciešams centrmezglam ar starptautisku statusu. Viena no gaisa ostas priekšrocībām ir tās tuvums Kualalumpurai. Tas atrodas Subangas priekšpilsētā. Tātad tiem, kas ierodas centrmezglā ar abreviatūru SZB(Kualalumpura), nav jādomā par to, kā nokļūt no lidostas līdz galamērķim.
No vecā centrmezgla uz jauno
Tas ir savādāk, ja uzskatāt Kualalumpuru par tranzīta punktu un ierodaties sultāna Abdula Aziza Šaha vārdā nosauktajā mezglā un izbraucat no Klias. Kā nokļūt Kualalumpuras lidostā no vecās gaisa ostas? Lai to izdarītu, dodieties uz kompleksu A un brauciet ar 9. autobusu, izkāpiet pieturā Pasar Seni, mainiet maršrutu uz 2309 un nokļūstiet galvenajā dzelzceļa stacijā. Un tur jau vilcieni "KLIA-Express" vai "Transit" aizvedīs uz galveno starptautisko lidostu. Ļoti mulsinoši, un pīķa stundās pat ilgāk. Tāpēc atsauksmēs ieteikts vismaz līdz stacijai braukt ar taksometru.
