Sēdekļa automašīna. Priekšrocības un trūkumi

Sēdekļa automašīna. Priekšrocības un trūkumi
Sēdekļa automašīna. Priekšrocības un trūkumi
Anonim

Dodoties ceļojumā, komandējumā vai viesojoties citā pilsētā, cilvēki visbiežāk dod priekšroku šādam transporta veidam kā vilcienam. Tas ir saistīts ar to, ka par salīdzinoši saprātīgu cenu var ērti nokļūt galamērķī. Turklāt, ja dodaties naktī, varat arī gulēt. Atliek tikai vienkārši noteikt, kurš ratu veids jums ir vispiemērotākais: SV (guļam), kupeja vai otrās klases rati.

Tā sadalījumu trīs veidu vagonos nosaka komforta pakāpe, kas dabiski ietekmē biļetes cenu. CB klases automašīnas tiek uzskatītas par ērtākajām, tajās ir vismazāk sēdvietu, labs serviss. Parasti aprīkots ar gaisa kondicionētāju un citām ērtībām. Nodalījumi pieder pie vidusšķiras kategorijas. Šāds auto parasti ir aprīkots ar deviņiem nodalījumiem. Kupeja ir neliela telpa, kas paredzēta četrām sēdvietām, ar iespēju atdalīties no galvenās ejas. Tas ir, jūs varat aizvērt aiz durvīm, bloķējot sevi no garāmgājējiem (ceļvežiem vai līdzbraucējiem). Pēc izskata nodalījuma automašīna ir ļoti līdzīga rezervētajam sēdeklim. Dzelzceļa vagonsvidusšķira ir ļoti populāra, ceļojot lielos attālumos, tas ir, tos, kas ilgst vairāk nekā vienu dienu.

Cik vietu rezervētā sēdvietu automašīnā
Cik vietu rezervētā sēdvietu automašīnā

Biļetes uz rezervēto sēdvietu ratiņiem ir vispieejamākās, un tāpēc tās ir ļoti pieprasītas studentu un maznodrošināto ģimeņu vidū. Parasti laika posmā no septembra vidus līdz maija vidum studenti var iegādāties biļetes uz šīm vietām ar atlaidi. Tas ir ļoti ērti jauniešiem ārpus pilsētas.

Rezervētā sēdeklī ir par lielumu vairāk sēdvietu nekā nodalījuma automašīnā. Tas ir saistīts ar faktu, ka no galvenās ejas nav nodalījuma, kā rezultātā katram četram nodalījumam pretī ir divi papildu sēdekļi. To, cik sēdvietu rezervētajā automašīnā, ir viegli aprēķināt. Ja nodalījumā tās ir 36, tad rezervētajā sēdeklī ir 1,5 reizes vairāk. Līdz ar to rezervētajā automobilī ir 54 sēdvietas, no kurām 36 ir nodalījumi, bet atlikušās 18 ir sānu sēdekļi. Tajā pašā laikā tiek uzskatīts, ka sānu sēdekļi ir sliktāki, īpaši cilvēkiem nepatīk 38. vieta, jo tā atrodas augšējā plauktā, un pat pie vestibila ar tualeti.

Ekonomiskās klases vilciens
Ekonomiskās klases vilciens

Rezervētās sēdvietas automašīnā vietu numerācija tiek noteikta šādi. Apakšējie plaukti ir nepāra skaitlis, augšējie plaukti ir pāra. Šajā gadījumā pirmās 36 vietas ir numurētas no kreisās uz labo pusi, bet sākot no 37. - no labās uz kreiso. Rezervētās sēdvietas vagona pirmais nodalījums, kas atrodas blakus konduktora telpai, ir 1.-4. un 53., 54. vieta. Un pēdējā atvere, kas atrodas vagona otrā galā blakus tualetei, ir 33. vieta. -38. Īsa attāluma vilcienosrezervēto sēdvietu auto var izmantot kā kopīgu. Biļetes uz to tiek pārdotas, nenorādot konkrētu vietu.

Sēdvietu numerācija rezervētā sēdvietu automašīnā
Sēdvietu numerācija rezervētā sēdvietu automašīnā

Rezervētā sēdvieta aprīkota ar divām tualetēm ar izlietnēm, slēdzamu dubultnodalījumu vadiem, servisa nodalījumu, samovāru ūdens "titānam". Virs katra augšējā plaukta automašīnā ir papildu, trešais, kurā var atrast matraci un spilvenus. Ziemas sezonā diriģents kopā ar gultas veļu izsniedz segas. Zem apakšējā sēdekļa ir niša bagāžai. Nodalījumā ir galds. Sānu apakšējie sēdekļi viegli pārvēršas no gultas par diviem sēdekļiem ar galdu vidū.

Galvenais sēdvietas automašīnas trūkums ir tas, ka nav iespējams norobežoties no garāmbraucošajiem cilvēkiem.

Ieteicams: