Vasara ir brīvdienu laiks, un daudzi krievi jau sāk domāt, kur doties atvaļinājumā. Viena no populārākajām kūrortpilsētām mūsu valstī ir Adlera. Katru gadu simtiem vilcienu atved atpūtniekus no visas valsts. Pēdējā laikā daudzi vilcieni ir pārveidoti par zīmola vilcieniem, un tajos ir kļuvis ērtāk pārvietoties.
Biļešu iegāde
Ceļot uz jūru vienmēr ir prieks. Lai labs svētku noskaņojums netiktu sabojāts, par biļešu iegādi jāparūpējas jau iepriekš. Cilvēku, kas brīvdienu sezonā vēlas nokļūt ar vilcienu uz Adleru, ir vairāk nekā pietiekami, un kasēs var vienkārši nebūt ceļošanas dokumentu plānotajai dienai. Labāk ir rezervēt biļetes vismaz mēnesi pirms ceļojuma. Šodien, ja vēlaties, varat izglābties no ilgstošas stāvēšanas rindā, pasūtot biļeti Krievijas dzelzceļa vietnē vai internetbankā.
Ceļošanas dokumentā norādītajā laikā jāierodas stacijā, neaizmirstiet paņemt līdzi pasi. Tas būs jāuzrāda kopā ar biļetidiriģents. Pasažieri bez pasēm nav ielaisti vagonā.
Ja runājam par komforta līmeni, tas var atšķirties dažādos vilcienos. Pēdējā laikā Krievijas dzelzceļš ir iegādājies daudz jaunu automašīnu. Bet vecu - puspuvušu - arī ir gana. Ja vēlaties ērti nokļūt Adlerā ar vilcienu, iegādājieties biļeti firmas vilcienam. Arī šajā gadījumā nav īpašu garantiju, ka galamērķi sasniegsit bez problēmām, taču iespēja joprojām ir daudz lielāka.
Vilciens 102 Maskava – Adlera
Pasažieru viedokļi par šo luksusa vilcienu ir ļoti labi. Ceļveži tajā ir pieklājīgi, un apstākļi ir diezgan labi. Plaukti automašīnās ir mīksti un polsterēti nevis ar ādu, bet ar audumu. Katrā nodalījumā ir televizors un individuālais radio. Austiņas pēdējo klausīšanai izsniedz diriģents. Savienojuma punkti ir gan augšējā, gan apakšējā plauktā.
Par ļoti ērtu var uzskatīt arī to, ka automašīnas ir aprīkotas nevis ar vienkāršām tualetēm, bet gan ar bio. Tas nozīmē, ka pieturās tās neaizveras. Turklāt šādas tualetes parasti ir tīras. Gaiteņos papildus visam pārējam ir tablo, kas norāda, vai tualete ir vai nav. Tātad pasažieri, kuri nolems nokļūt Adlerā ar 102. vilcienu, tiks pilnībā pasargāti no nepieciešamības stāvēt rindā.
Vilciens 104B Maskava - Adlera
Zem šī numura atrodas skaņdarbs, kas pēdējā laikā izraisījis visas valsts interesi. Lieta tāda, ka šis vilciens nav parasts, bet gan divstāvīgs. No pozitīvajiem aspektiem pirmām kārtām atzīmē šī vilciena pasažieribezmaksas Wi-Fi (kas pat dažreiz darbojas), ligzdas nodalījumā un tīras sausās skapji klātbūtne. Vilciena trūkumi ietver šauros nodalījumus, ejas un kāpnes. Augšējie plaukti ir lētāki, taču arī tie nav īpaši ērti. Uz tiem sēdēt, piemēram, neizdosies. Fakts ir tāds, ka šī vilciena nodalījumā nav trešo plauktu bagāžai. Attālums no pēdējās virsmas līdz griestiem ir diezgan mazs. Īpaši otrajā stāvā. Šeit arī griesti ir nedaudz slīpi.
Šis vilciens Maskava - Adlera, par kuru atsauksmes tīmeklī ir gan vairāk vai mazāk pozitīvas, gan negatīvas, acīmredzot, nav īpaši ērts, taču ar to var ceļot bez problēmām un grūtībām.
Vilciens 014С Saratova – Adlera
Pasažieru atsauksmes par šo sastāvu ir diezgan pretrunīgas. Brauciena komforta līmenis tajā ir atkarīgs no automašīnas un konduktora kompetences. Daži atzīmē, ka serviss šajā vilcienā ir ļoti labs, konduktors vienmēr izpilda pasažieru vēlmes. Citi uzskata, ka 014C dalībnieki ir rupji un slinki.
Acīmredzot Saratova - Adlera - vilciens nav īpaši ērts aprīkojuma ziņā. Ne pārāk patīkami tajā justies, piemēram, cilvēkiem, kuri neiztur karstumu. Konduktori vagonos, pēc dažu interneta lietotāju domām, ir spiesti aizvērt logus, jo ir ieslēgts kondicionieris. Taču, tā kā vilciena ātrums nav pārāk liels, no tā ir maza nozīme. atkarībā no vagona unvilcienos var būt vai nu sausie skapji, vai parastie skapji.
No pozitīvajiem punktiem pasažieri atzīmē ļoti ērtus matračus un spilvenus. Daudziem patīk arī tas, ka veļas komplektā ietilpst segas pārvalks.
Vilciens 38 Minska – Adlera
Neskatoties uz to, ka šī kompozīcija ir deklarēta kā firmas zīme, maz ticams, ka ar to būs iespējams braukt ar īpašu komfortu. Tualetes vagonos ir parastas, un konduktori tās aizver pat ārpus sanitārās zonas. Kopumā šajā ziņā vilciens Minska-Adler ir līdzīgs visiem vecajiem iekšzemes vilcieniem ar tradicionālu pakalpojumu trūkumu. Arī daži pasažieri ir ļoti neapmierināti ar vagonos sniegto veļu. Fakts ir tāds, ka tas ir pārklāts ar kaut kādu b altu pulveri, kas paliek uz drēbēm un matos. Turklāt šis ātrais vilciens bieži kavējas.
Vilciens 035A Sanktpēterburga - Adlera "Ziemeļpalmīra"
Pasažieru atsauksmes par "Northern Palmyra" bija pelnījušas ļoti labas. Sastāvs 035 ir vispopulārākais vilciens starp Sanktpēterburgas iedzīvotājiem, kuri nolēmuši atpūsties pie jūras. Ceļotājiem uz dienvidiem ir labs viedoklis par apkalpošanu un komforta līmeni automašīnās. Vilciena 035 grafiks ir ļoti ērts. Viņš apstājas pietiekami ilgi, lai pasažieri varētu doties uz peronu, atpūsties un pastaigāties. Cenā iekļautas brokastis. Neskatoties uz to, ka vilcienam ir firmas zīme, tajā ir arī otrās klases vagoni.
Vienīgais, kas var izraisīt zināmu kritiku, ir tas, ka vilciena biļetes Pēterburga - Adlera SevernajaPalmyra” ir ļoti grūti iegādāties. Bet šajā gadījumā viss ir izskaidrojams tieši ar kompozīcijas popularitāti. Ceļošanas dokumenti tam tiek izpārdoti uzreiz. Tāpēc tiem, kuri vēlas ērti nokļūt pie jūras, par biļetēm jāparūpējas iepriekš (45 dienas pirms izbraukšanas).
Vilciens 087G Adler - Ņižņijnovgoroda
Šis sastāvs ir diezgan ērts. Biļetes cenā iekļauta gultas veļa, licencētu video raidījumu skatīšanās, žurnāli, veļas birste, galda spēles, higiēnas komplekts, ēdināšana. Automašīnas ir aprīkotas ar 220 V rozetēm un sausajiem skapjiem.
Vilciens Adler-Ņižņijnovgorods ir jauns (pirmo reizi lidojumā devās 2014. gada oktobrī), un līdz ar to joprojām nav iespējams tajā atrast informāciju par apkalpošanas līmeni. Varbūt šovasar kāds uzrakstīs par ceļojuma iespaidiem. Bet jebkurā gadījumā visam tajā jābūt jaunam un mūsdienīgam.
Cenas
Tālāk izdomāsim, cik maksās nokļūt Adlerā ar vilcienu. Maksa par dažādiem vilcieniem var atšķirties. Tabulā ir norādītas aptuvenās izmaksas par vienu plauktu dažādos vilcienos (rubļos 2015. gada pavasarim). Precīzi uzzināt, cik maksās brauciens uz Adleru no konkrētas pilsētas, varat zvanot uz Krievijas dzelzceļa biļešu kasi vai šīs kompānijas mājaslapā.
| Vilciens | Kupeja | CB | Rezervēta vieta |
| 102 Maskava - Adlera | 4685 | 27380 | 4014 |
| 104BMaskava - Adlera | 3500 | 9500 | - |
| 014С Saratova - Adlera | 2900 | - | 2200 |
| 035A Sanktpēterburga-Adlere | 7300 | - | 4500 |
| 087Ņižņijnovgoroda - Adlera | 4800 | - | 4500 |
Kas ir jāzina?
Ir daži ceļošanas noteikumi, kas jāievēro:
- Neņemiet līdzi pārtiku, kas ātri bojājas uz ceļa.
- Paredzams, ka iekšzemes vilcienos grūtnieces, pasažieri ar maziem bērniem un vecāka gadagājuma cilvēki atteiksies no sēdvietas apakšējā guļvietā.
- Nav pārāk pieklājīgi pārģērbties nodalījumā citu pasažieru priekšā, pat ja viņi ir tāda paša dzimuma kā jūs. Lūdziet kaimiņus uz pāris minūtēm iziet gaitenī.
- Vīrieši parasti palīdz sievietēm pacelt bagāžu uz trešo plauktu vai no tā. Vientuļajām dāmām ir pieņemts arī atnest koferus pirms izkāpšanas no automašīnas.
Nu cerams, ka mūsu raksts noderēs tiem, kas vasarā dodas uz jūru. Pats galvenais, iegādājieties biļetes laicīgi. Īslaicīgas grūtības ceļā - pat ja tādas ir - nekas, salīdzinot ar patīkamu uzturēšanos zem maigas dienvidu saules. Priecīgus ceļojumus!
