Bovanenkovo lidosta ir stratēģisks objekts Jamalas pussalā un mūsu valsts vistālāk uz ziemeļiem esošā lidosta. Pašlaik tas nav zināms lielākajai daļai mūsu pilsoņu, ja vien tie nav strādnieki raktuvēs un apkārtējos rajonos. Lidosta pieder OOO Gazprom avia (PJSC Gazprom meitasuzņēmums) un galvenokārt tiek izmantota maiņu darbinieku nogādāšanai uz lauka. Pieņem jebkura mērķa lidmašīnas un helikopterus.
Atrašanās vieta
Lidosta atrodas netālu no Bovanenkovas darba ciema, 40 kilometrus no Kara jūras krasta, Jamalas ziemeļrietumos.
Tuvākais reģionālais centrs (Yar-Sale ciems) atrodas 400 km attālumā. Kā administratīvais objekts ir saistīts ar Jamalo-Ņencu autonomo apgabalu.
Funkcijas
Bovaņenkovo lidosta veic gan pasažieru, gan kravas lidojumus, kā arī īpaša mērķa lidojumus. Plānots iekšāturpmāka lidlauka izmantošanas paplašināšana Ziemeļjūras maršruta apkalpošanai, kā alternatīvs lidlauks Ārkārtas situāciju ministrijas, Federālā drošības dienesta, Krievijas Aizsardzības ministrijas vajadzībām. Ar tās palīdzību tika vienkāršota saziņa ar kontinentu.
Pasažieriem jāņem vērā, ka lidostas ēkā nav īpašu ērtību. Serviss tiek veikts pēc rotācijas principa. Lidostā nav ierastu ēdināšanas vietu, viesnīcu, pasta nodaļu.
Lidlaukam ir viens 2625 metrus garš bruģēts skrejceļš, un pašlaik tajā ir deviņas lidmašīnu stāvvietas. Tiesa, saskaņā ar plānu ir iekārtota teritorija vēl astoņām papildu vietām.
Lidlaukā ir degvielas un smērvielu noliktava. Degviela pa dzelzceļu tiek piegādāta uz Karskajas staciju, un no turienes pa speciālu cauruļvadu tā nonāk lidlauka krātuvē. Bovanenkovo ir degvielas kvalitātes kontroles laboratorija un degvielas uzpildes stacija, kas atbilst visām drošības prasībām.
Bovanenkovo lidostā ir ēka, kurā atrodas biroju un pasažieru pakalpojumi. Tas spēj šķērsot 50 cilvēku plūsmu stundā, uzņēmums plāno paplašināt pasažieru plūsmu līdz 150 cilvēkiem stundā.
Galvenie lidojumu galamērķi ir Nadima un Siktivkara, Maskava un Tjumeņa. Visas lidmašīnas izlido pēc īpaša grafika. Lidojumu grafiku var atrast lidostas tiešsaistes rezultātu tablo tīmekļa vietnē vai lidostas uzdevumā.
Vēsture
Pirmais lidojums tika veikts 2013. gadā un bija tehnisks. Tā bija veltīta atklāšanaitāda paša nosaukuma naftas un gāzes kondensāta lauks, gigantisks mērogs, zināms kopš 1971. gada un nosaukts padomju ģeologa Vadima Bovaņenkova vārdā.
Agrāk cilvēki šeit ieradās ar visurgājējiem no Salehardas. Pirms lidlauka atvēršanas tika aprīkots helikopteru laukums, un maiņu darbinieki no Nadimas tika nogādāti ar helikopteriem.
Būvniecība tika veikta trīs kārtās. Vispirms, kā minēts iepriekš, viņi uzbūvēja helikopteru lidlauku, tad ziemas skrejceļu un pēc tam betona skrejceļu. Sarežģīti laika apstākļi neveicināja strauju būvniecību.
Klimats
Bovaņenkovo lidosta atrodas subarktiskajā tundras zonā, un attiecīgi laika apstākļi šeit ir ļoti sarežģīti.
