Spratli salas: foto, vēsture, piederība, atpūta. Spratli salu kauja (1988)

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Spratli salas ir neliels arhipelāgs Dienvidķīnas jūrā. Tie jau ilgu laiku ir bijuši strīdu punkts starp vairākām valstīm, kas ilgu laiku cenšas pārņemt kontroli. Skaistākās vietas pasaulē ir kļuvušas par karadarbības, nesamierināmu strīdu punktu starp vairākām valstīm.

Ģeolokācija

Dienvidķīnas jūrā ir vairāk nekā 400 dažādu akmeņu, rifu un citu veidojumu, no kuriem aptuveni 200 ir daļa no Spratli arhipelāga. Visas šīs salas sākotnēji ir koraļļu izcelsmes. Tie ir zemi un mazi. Augstums virs jūras līmeņa ir ne vairāk kā 6 metri. Kādreiz šos salu veidojumus sauca par Koraļļu salām.

Spartly salas atrodas Dienvidķīnas jūrā. Šī jūra ir daļēji slēgta Klusā okeāna baseina telpa, kas atrodas starp Āzijas krastiem, Indoķīnas pussalu un Malaku, netālu no Sumatras, Kalimantānas, Palavanas, Mindoro un Taivānas salām. Dienvidķīnas jūra ir bagāta ar salām. Netālu atrodas vairāki pasaules lielāko supertankuģu maršruti. Saskaņā ar zinātniskiem datiem šajā teritorijā ir koncentrētas lielas naftas un gāzes rezerves. Tā bija jūra, kas sākotnēji bija stratēģisks objekts, jo tās ūdeņi apskalo sešu lielu valstu krastus.

Salu izcelsme

Lielākā daļa arhipelāga salu ir plūdmaiņu pārpludināti sēkļi, rifi, akmeņainas klintis, kas nav piemērotas cilvēku dzīvošanai, kā arī nopietna problēma kuģiem. Taču stratēģiskā un politiskā ziņā šīm mazajām salām ir liela nozīme globālā līmenī. Galu galā to valdīšana ļauj valsts īpašniekam pieprasīt ne tikai pašas salas, bet arī blakus esošo ūdens telpu, tostarp resursus. Līdz pagājušā gadsimta 70. gadu beigām nebija intereses par nedzīviem akmeņainiem rifiem un salām.

Spratli salu platība ir aptuveni 180 tūkstoši kvadrātkilometru. Ar šādu platību pati zemes platība ir tikai nedaudz virs 10 kvadrātmetriem. kilometrus, ieskaitot veidojumus, kas īslaicīgi parādās virs jūras virsmas. Spratlijas salas, kuru fotogrāfijas ir parādītas rakstā, atrodas 500 kilometrus uz dienvidiem no Paraselas arhipelāga. To skaits nav nemainīgs, tas viss ir atkarīgs no laika apstākļiem un bēguma periodiem. Visi veidojumi ir izkaisīti jūrā loka veidā gandrīz 1 tūkstoti kilometru garumā.

Viņu attālums no "kontinentālās daļas":

• Kalimantāna – 30 km.
• Palavana - 60 km.
• Vjetnamas jūras osta Cam Ranh - 460 km.
• Ķīnas Hainaņas sala - 970km.

Vēstures lapas

Spratli salu vēsture ir šāda:

• Tālā mūsu ēras 59. gadā Ķīnas vēsturnieki pirmo reizi oficiāli pieminēja salas, kuras pēc tam kļuva zināmas Haņu dinastijas ģeogrāfiem.
• Tikai 1211. gadā arhipelāgs pirmo reizi tika ierakstīts Ķīnas kartē.
• 1405. gadā slavenais ķīniešu jūrasbraucējs Džens He sasniedza un apmeklēja vairākas salas.
• 1478. gadā uz arhipelāga rifiem tika avarēts kuģis, kas veda porcelāna izstrādājumus.
• 1530. gadā Albukerka nosūtīja navigatoru Alvaresu De Diegosu meklēt Ķīnas maršrutu. Tajā pašā laikā viņš apmeklē arhipelāga rietumu salas.
• Šajā akvatorijā 1606. gadā spānis Andreass de Pesora viņa atklāto salu sauc par Santa Esmeralda Pecuena. Tas bija viens no Spratli arhipelāga atoliem.
• 17. gadsimtā "Dienvidu zemju maršrutu kartē" Do Wa piemin Spratli salas, ko sauc par "dzeltenajām smiltīm", kas piederēja Ķīnas Kvanigai provincei. Pēc tam valdošā Ngujenu dinastija katru gadu sāk sūtīt uz salu krastiem 18 kuģus.
• Pamatojoties uz Ķīnas vēsturiskajām piezīmēm, dati, kas datēti ar 1710. gadu, ir sniegti paziņojumā par Spratlijas salu kā Ķīnas īpašumu. Tajā pašā laikā Ziemeļsalā tiek celts neliels East Cay templis.
• 1714. gadā pie Spratlijas krastiem avarēja trīs holandiešu kuģi. Komandu izglābj vjetnamiešu zvejnieki. Holandiešus uzdāvina imperatoram un pēc tam nosūta mājās.
• Nguyen dinastijas imperators apstiprina "Hoang Sha Company" izmantot salasDienvidķīnas jūras ūdeņos. Kuģi, kas piedalās, var apmeklēt visas salas 6 reizes gadā.
• No 1730. gada līdz 1735. gadam pirāti izmantoja Spratlijas salas kā bāzi uzbrukumiem garāmbraucošajiem Nīderlandes, Anglijas un Portugāles kuģiem. 1735. gadā briti iznīcina pirātu ligzdas arhipelāgā.
• No 1758. līdz 1768. gadam franču admirālis Šarls Hektors Teoda apmeklē Vjetnamu, lai izmantotu Spratli arhipelāgu savu kuģu pietauvošanai. Tajā pašā laikā viņš pamana, ka atrodas Eiropā izgatavoti lielgabali, kas ņemti no kuģiem, kas tika avarēti pie arhipelāga krastiem.
• Vēsturnieks Le Kvidons 1784. gadā sniedz jaunu Koraļļu salu aprakstu.



• 1786. gadā Generalissimo Tai Son dod pavēli sākt salās meklēt zeltu, sudrabu un lielgabalus no nogrimušiem kuģiem, kā arī ievākt retas zivis un bruņurupuču čaulas. Šim nolūkam ir iedalīti 4 kuģi.
• 1791. gadā britu kapteinis Henrijs Spratlijs atklāj vairākus salu veidojumus. Viņš tiem oficiāli nosauc savu vārdu.
• 1798. gadā vienā no Spratlijas arhipelāga salām briti uzstādīja skatu torni. Tās drupas joprojām ir saglabājušās.
• 1816. gadā imperators Gia Longs oficiāli pasludina Vjetnamas suverenitāti un kundzību pār Spratli salām.
• Laikā no 1835. līdz 1847. gadam Vjetnamas valdnieku dokumentos daudzkārt ir atrodamas atsauces uz Paracel salām un Spratli salām. Tomēr nav pierādījumu, ka salas pieder Ķīnai.
• 1847. gadā Ķīnas imperators izdeva dekrētu par karakuģu aizbraukšanu uz Spratli zemi, lai izpētītu teritoriju.
• 1848. gadā valdošais Vjetnamas karalis Nam Ha izveido nelielu militāro garnizonu, lai kontrolētu ārvalstu flotu darbu salās.
• Franču vēsturnieks Dubuā de Jansinī 1850. gadā apliecina Vjetnamas karaļa valdīšanu salās.
• Vjetnamas vēstures izklāstā Ngujens Trons 1876. gadā min salas kā piederīgas karaļvalsts zemēm.
• Franči uzcēla bāku Amboyna salā 1887. gadā.
• Pie arhipelāga krastiem 1895. gadā tiek avarēti divi kuģi ar vara kravu. Kravu meklē un aizved Hainaņas salas iedzīvotāji. Lielbritānija nosūta protesta notu Ķīnas vadībai. Tomēr tiek atbildēts, ka teritorija, kurā notika avārija, nepieder Ķīnai, un Ķīnas valdība nav atbildīga par to, kas notiek Spratli salās.
• 1898. gadā, kad tika parakstīts Spānijas un Amerikas līgums, tika precizētas Filipīnu oficiālās robežas, savukārt Spratlijas teritorija netika iekļauta.
• 1901. gadā Japāna piespiedu kārtā sagrāba Dongšas salu un 1908. gadā pārdeva to Ķīnai.
• 1906. gadā tika izdots "Ķīnas ģeogrāfijas ceļvedis", kas skaidri noteica valsts robežas. Spratli salas nav iekļautas.
• 1909. gada jūnijā Ķīnas Guandunas un Guansji provinču gubernators nosūtīja uz salām militārās lielgabalu laivas, lai tās sagūstītu.
• Franču ekspedīcija 1925. gadā apstiprina, ka Paraselas salas ir daļa no Vjetnamas štata.
• Franču valodā "DeLanessans dodas uz Spratli arhipelāga krastiem, lai pētītu atolus un fosfātu rezerves.
• 1930. gadā pēc Indoķīnas ģenerālgubernatora pavēles Spratli salas tika pasludinātas par Francijas teritoriju.
• 1933. gadā Dienvidķīnas jūrā notiek militāra vairāku salu, tostarp Spratli, okupācija.
• 1933. gada decembrī Spratli arhipelāgs tika iekļauts Kočinas provincē (Ķīna). Spratlijas salas nosaukums ir Nanša.
• Japānas ārlietu ministrs 1939. gada martā pasludina Spratli salas par Japānas teritoriju. Aprīlī Francija protestē, piesakot pretenzijas uz zemi.
• 1945. gadā Japāna atsakās no pretenzijām uz Spratli. Un Ķīnas karaspēks nolaižas arhipelāgā, aizbildinoties ar japāņu karavīru atbruņošanu.
• 1947. gadā Francija oficiāli protestēja Ķīnas valdībai par Spratli salu nelikumīgo sagrābšanu. Bet jau decembrī tika izdots dekrēts par ķīniešu vārdu Xisha un Nansha piešķiršanu attiecīgi Paracel un Spratly salu grupu arhipelāgiem. Tie visi ir iekļauti Ķīnā.
• 1950. gadā Ķīnas valdības karaspēks pamet salas, slēpjoties Taivānā.



• Filipīnu valdība pieprasa salu īpašumtiesības 1951. gadā. Ķīna protestē. Vjetnamas Bao Dai valdība apgalvo, ka tā dominē. Tajā pašā laikā Japāna pilnībā atteicās no savām pretenzijām.
• 1956. gadā notika politiskas un militāras sadursmes starp Filipīnām, Ķīnu un Vjetnamu. Francija informē par savulikumīgas tiesības uz Spratli salu.
• Līdz 1974. gadam sešas valstis strīdējās par īpašumtiesībām uz arhipelāgu. Dažādas salas atradās dažādos štatos.
• 1974. gada janvārī Ķīna veica pirmo dažu salu bombardēšanu. Vjetnamas valdība vērsās pēc palīdzības pie ANO. Tad Vjetnamas ārlietu ministrs vērsās pēc palīdzības pie ASV.
• Līdz 1988. gadam bija minimālas sadursmes par salu teritorijas sadalīšanu Dienvidķīnas jūras ūdeņos. Bruneja pievienojās strīdam 1984. gadā.
• 1988. gadā notika bruņots konflikts. Spratlijas salu kauja notika starp Ķīnas Tautas Republikas un Vjetnamas militārpersonām Spratlijas salu grupas Džonsona rifa apgabalā. Tajā pašā laikā gāja bojā 70 vjetnamiešu jūrnieki. Spratli salu kauja 1988. gadā bija asiņainākā cīņa visā strīdu un pretenziju periodā. Bojāgājušo ķīniešu karavīru skaits nav noteikts.



• Līdz 1996. gadam notika bezasins zemes sagrābšana. 1996. gada janvārī notika artilērijas kauja starp Filipīnu un Ķīnas karakuģiem.
• Līdz šim teritoriālie strīdi nav norimuši, bet virzījušies mierīgā virzienā.

Spratli pretrunas

Teritoriālie strīdi, kuru centrā bija Spratli sala, tās piederība jebkurai valstij, tika balstīti uz dažādiem iemesliem, no kuriem galvenie ir:

• Ģeopolitiski motīvi.
• Transporta maršrutu kontrole.
• Klātbūtne šajā reģionā.
• Robežu un ekonomisko zonu paplašināšana.
• Apgūšanavisi reģiona dabas resursi.

Tajā pašā laikā neviena valsts, kas apgalvo, ka tās ir, plāno brīvprātīgi pilnībā atteikties no tiesībām uz Spratli. Tomēr ir radusies jauna valsts, kas piesaka savas intereses saistībā ar arhipelāgu.

Šīs ir ASV, valsts interesēs ir nafta. Visas salas ir atzītas par daudzsološām ogļūdeņražu jomā.

Kontrole pār salām

Šobrīd Dienvidķīnas jūrā ir izveidojusies sarežģīta situācija. Vairāku Spratli salu spēku un piederību izvietojums ir šāds:

• Ķīna kontrolē 9 atolus arhipelāgā.
• Vjetnamas garnizoni izvietoti 21 salā.
• Filipīnas pārstāv sevi 8 salās.
• Malaizija kontrolē 3 saliņas.
• Taivānas karaspēks ir izvietots lielākajā Taipingdao salā.
• Pārējās salas paliek brīvas (nosacīti).

Jūras likuma izpilde

Tagad tikai "Jūras likums" spēj noteikt salu stāvokli. Tagad tā ir "efektīva nodarbošanās". Tas ir, saskaņā ar likumu nevienai pasaules valstij nav tiesību pretendēt uz teritoriālo ūdeņu ekonomisko zonu vai sagrābt blakus esošo šelfu. Tas ir iespējams tikai ar salu apmešanos un saimniecisko darbību veikšanu uz tām. Taču lielākā daļa šo salu ir tik mazas vai periodiski applūst, ka nevar būt ne runas par to apmešanos.

Konfrontācijas izlīgums

Tāpēc 1994. gadā bijair sperti soļi konflikta miermīlīgam noregulējumam. Tika pieņemta rezolūcija, lai ratificētu ANO konvenciju. Vjetnama un Ķīna panāca neizteiktu vienprātību, nolemjot uz 50 gadiem atlikt atbildes uz jautājumiem par Spratlijas salu suverenitāti. Tika nolemts kopīgi attīstīt dabas resursus uz divpusējiem principiem.

Mākslīgo salu būvniecība

Tomēr kopš 2002. gada oficiālā Pekina ir pastiprinājusi pūles, lai izstrādātu plauktu. Sākās darbs pie mākslīgo salu būvniecības. Tie ir trumpji konfliktā ar citām valstīm. Galu galā, apdzīvojot šīs salas, Ķīna iegūs varu pār tām.

Mākslīgās salas Spratli arhipelāgā - tūristu paradīze. Bet pagaidām tajās apdzīvo tikai militāristi. Ķīna lēnām paplašina "savu" salu teritoriju Dienvidķīnas jūrā. Šie veidojumi spēs izturēt jebkuras ēkas un būves. Ķīna satrauc ASV, spēlējot Dievu, veidojot salas, pārvēršot akmeņainos atolus skaistās salās ar b altu smilšu pludmalēm un zaļajām zonām. Uz viena no bijušajiem rifiem izbūvēts skrejceļš un siltumnīca. Uz mākslīgajām salām jau ir 4 lidlauki.

Papildus politiskiem mērķiem Ķīna īsteno ekonomiskas intereses salu būvniecībā. Mākslīgo salu izveide ļaus Ķīnai izvirzīt ekskluzīvas pretenzijas uz teritoriālajiem ūdeņiem 200 jūdžu rādiusā. ASV jau kopš 2012. gada ir paziņojušas par Ķīnas mākslīgo salu Dienvidķīnas jūrā neatzīšanu, taču nēnekādu spēcīgu pasākumu.

Tagad ar mākslīgas zemes palielināšanas palīdzību Ķīna ir spējusi paplašināt savus īpašumus par 1,5 kvadrātkilometriem. Salu platības palielināšanās ļaus laika gaitā piesaistīt blakus esošos rifus, atolus un salas.

Raugoties uz Ķīnas darba rezultātiem, rodas sajūta, ka Spratli salas tūristiem var nodrošināt svētlaimes pilnu atpūtu. Ja salu apbūve sasniegs savu kulmināciju, ja parādīsies visa komfortablai atpūtai nepieciešamā infrastruktūra, tad Spratli kļūs par pasaules tūrisma "Meku". Turklāt salu klimatiskie apstākļi un ģeogrāfiskais novietojums atbilst visiem kritērijiem, lai nodrošinātu labu atpūtu.