Ķīna pārsteidz visu pasauli ar spēju radīt šedevrus ar epitetu "visvairāk". Garš, liels, daudzskaitlīgs, garš - Ķīnā atradīsit visu. Īpaša tēma ir tiltu un tuneļu būvniecība. Pat slavenais Lielais mūris ir kalnu grēdu promenādes variants. Stikla tilts Ķīnā, kas izgatavots no lieljaudas materiāla, ieguvis "bezbailīgās atrakcijas" titulu. Jaunākais šedevrs atkal lika visai pasaulei atzīt, ka šī valsts ir zinātkāra ne tikai par savām austrumnieciskās identitātes tradīcijām, bet arī ar unikālo spēju tās apvienot ar mūsdienu zinātnes un tehnikas sasniegumiem.
Eiropas priekšā: caurspīdīgs tilts Ķīnā
Būvju celtniecībai šajā "Debesu valstī" ir gan praktisks, utilitārs, gan estētisks, dekoratīvs mērķis. Šajā apbrīnojamajā valstī tika uzbūvēti senākie, neparastākie, garākie, eksotiskākie, platie tilti. Un tie daļēji kalpo patiešām praktisku problēmu risināšanai. Tik sarežģīti krustojumi un daudzjoslu lielceļi un tilti, kā Pekinā, reti kur ir redzami. Tajā pašā laikā viesnīcās Ķīnāun tropiskajā Hainaņas salā tiltus plaši izmanto parku un viesnīcu zonu dekorēšanai. Patlaban būvniecības stadijā esošais stikla tilts Ķīnā ir veltījums mūsdienu tehnoloģijām un amatnieku meistarības apliecinājums, taču laiks rādīs, vai šo materiālu ir vērts izmantot.
Pirmie arku tilti parādījās 610. gadā. Eiropa tikai astoņus gadsimtus vēlāk tuvojās tām senatnes tehnoloģijām, kuras būvniecībā izmantoja senajā Ķīnā 610. gadā. Šis Hebei provincē uzceltais tilts pārcieta desmit plūdus un zemestrīces un ir saglabājies sākotnējā formā līdz mūsdienām. Šis ir sava veida piemineklis, piemēram, moderns stikla tilts Ķīnā, amatnieku atjautībai. Bet vairāk par to vēlāk.
Ķīna: nākotnes tilts
Patiess šedevrs, kas tiek būvēts starp Honkongu un Ķīnu, Pērļu upes kaklarotas tilts, ko izveidojis NL Architects, apgalvo, ka ir pasaulē humānākais tilts. Tas ļauj jebkura veida automašīnām ērti pārslēgties joslā uz nepieciešamo joslu opciju: Honkongai tā ir labā puse, Ķīnai tā ir kreisā satiksmes puse. Turklāt ceļa lente pati maina vietas, un vadītājam nav jāveic papildu manevri. Projekts ir interesants arī ar savu dizaina risinājumu. To plānots pabeigt līdz 2016. gadam. Šī projekta autors ir Nīderlandes uzņēmums, un tas tika izstrādāts Ķīnas puses izsludinātā konkursa ietvaros.
Stikla baiļu tilts
Caurspīdīgs tilts Ķīnā no plkstlieljaudas materiāls, kas būvēts Džandzjadzjie dabas parkā. Kalnu grēdas neparasto "Avatāra" skaistumu tūristu piesaistīšanai izmantoja uzņēmīgie ķīnieši, un ir vērts atzīt, ka ideja sevi pilnībā attaisnojusi. Stikla tilts Ķīnā kalpo arī kā skatu laukums, no kura paveras ne tikai panorāmas skati uz kalniem, bet arī ne mazāk gleznainas ainas zem izmisušo tūristu kājām. Šī "bezbailīgā atrakcija" 60 metru garumā un 1430 metru augstumā, kalnā "Debesu vārti" (Tjaņmeņa) ieguva popularitāti uzreiz pēc atklāšanas. Viesu pūļi apmeklē stikla tiltu Ķīnā. Fotogrāfijas, kas uzņemtas kā piemiņa, būs laba reklāma aizraušanās meklētājiem.
Pārredzamākais tilts
Kur viņš ir? Ķīnas dienvidos, Hunaņas provincē, kalnos tika uzbūvēts piekārts stikla tilts. 180 metru augstumā var staigāt pa modernu 300 metrus garu būvi, kas savieno divus kalnu grēdas klintis. Spēja iztēloties, ka 36 mm (trīs izturīgā stikla slāņi) atdalās no bezdibeņa, ejot gandrīz pa gaisu, ir lielisks priekšnoteikums, lai padomātu par to, ka dzīve ir unikāla un trausla! Lai apliecinātu spēku un pievērstu uzmanību caurspīdīgajam tiltam Ķīnā, tika izvesta vesela brīvprātīgo grupa. Tādējādi mūsdienu pasaulē ir apvienoti šovi, tehnoloģijas un vienkārša cilvēka zinātkāre.
Caurspīdīgs tilts - uzticības simbols
Piekārtais caurspīdīgais tilts piesaistīja visas pasaules uzmanību. Šī "trauslā" struktūra savieno divas klintis, un tai ir reklāmaskatu laukuma mērķis.
Tilts ir humāna arhitektūras celtne, jo tā mērķis ir saliedēt. Šeit redzamais stikla tilts Ķīnā ir uzbūvēts tā, lai izturētu pietiekami daudz gājēju satiksmes, par ko liecina brīvprātīgo grupa, kas liecina par konstrukcijas izturību.
Tā kā kāpšana šajā konkrētajā tiltā prasa zināmu drosmi, ir īpašs pavadonis, kas palīdz apmeklētājiem tikt galā ar bailēm.
Viss, kas pasaulē kalpo cilvēkiem, viņu vajadzībām un estētiskajam baudījumam, ir ievērības un īstenošanas vērts. Tēma par tiltiem, kas savieno krastus un kontinentus, palīdzot cilvēkiem pārvarēt reljefa šķēršļus, ir apstiprinājums tam. Lietderības un estētikas kombinācija ir galvenais arhitektūras projektu princips.
