Agrāk vietā, kur tagad atrodas Maskavas Triumfa vārti, Sanktpēterburgā bija priekšpostenis. Šāds atrakcijas nosaukums tika dots, jo no šīs vietas sākās ceļš uz Krievijas galvaspilsētu. Triumfa arka ir īpaši svarīga visai valstij un jo īpaši Sanktpēterburgai, jo tās celtniecību iezīmēja Krievijas armijas uzvara pār Turcijas un Persijas karaspēku.
Maskavas triumfa vārti Sanktpēterburgā: parādīšanās vēsture
Šīs arhitektūras struktūras celtniecību ierosināja pats Nikolajs I. Imperators šādu nepieciešamību lika pēc tam, kad Sadraudzības valstu sacelšanās tika veiksmīgi apspiestas un militārās kampaņas ar Turciju un Persijas karalisti tika pabeigtas.
Vārtu uzstādīšanai Maskavas prospektā vajadzēja notikt vēl agrāk. Viņi sāka par to domāt 1773. gadā. Tad projektu izstrādāja divispeciālists: arhitekts Čārlzs Luiss Kleriso un tēlnieks Etjēns Moriss Falkons. 1781. gadā viņi nodeva savu būvniecības plānu pārskatīšanai imperatoram, taču viss beidzās ar detalizētu izpēti.
Pie šī numura atgriezos tikai pēc pusgadsimta. 1831. gadā Nikolajs I izskatīja divus projektus: krievu arhitektu Vasiliju Petroviču Stasovu un itāļu speciālistu Albertu Katerinoviču Kavosu. Imperators uzskatīja pēdējā plānu par pārāk dārgu, tāpēc tika apstiprināta vietējā arhitekta attīstība. Turklāt līdz tam laikam Stasovs jau bija pabeidzis Narvas vārtus, vēl vienu no viņa grandiozajiem projektiem.
Maskavas Triumfa vārti zīmuļa skices veidā, ko Nikolajs I apstiprināja 1833. gadā. Tūlīt Vasilijs Petrovičs sāka izstrādāt mazākas detaļas, jo projektā tika prezentēta tikai fasāde. Viņš konsultējās ar liešanas jomas speciālistiem, un kopā ar viņiem arhitekts nolēma atliet vārtus, turklāt pa daļām, pēc grieķu tehnoloģijas.
Sagatavošanās Maskavas Triumfa vārtu būvniecībai Sanktpēterburgā
1834. gadā sākās gatavošanās būvniecībai. Šogad Nikolajs I nosaka pieminekļa uzstādīšanas vietu, veic dažas korekcijas attiecībā uz objekta augšdaļas augstumu un atvēruma platumu starp kolonnām. Projekts atkal tiek apstiprināts, norādot arī tā atrašanās vietu, un strādnieki sāk otro sagatavošanās posmu.
Ir vērts atzīmēt tik svarīgu iezīmi: lai vizuāli parādītu imperatoram, kā Triumfālsvārti, izveidots koka izkārtojums. Tam bija pilns izmērs un platums, saistībā ar kuriem imperators varēja identificēt trūkumus. Bet tādu nebija. Tāpēc Nikolajs I veica tikai dažus grozījumus un apstiprināja projektu.
Turklāt pēc Stasova lūguma lietuvē tiek izgatavota kolonna. Paredzēts, ka kopumā tiks izveidoti 12 šādi elementi. Imperators atkal dod atļauju, koka konstrukcija tiek nojaukta, un viņi sāk gatavot vietu, kur stāvēs Maskavas Triumfa vārti.
Viss sākās ar bedres dibena sakārtošanu. Vispirms tas ļoti cītīgi noblīvēts, pēc tam izlikts gandrīz 600 akmens bluķu, kas palikuši piedāvātā, bet nerealizētā zvanu torņa projekta vietā Smoļnijas pagalma teritorijā. Pēc tam viņi sāka likt plātnes, kuru kopējais augstums bija 4 m.
Kad bija gatava pamatu bedre, uz svinīgo vārtu likšanu tika uzaicināti svarīgi cilvēki un, protams, pats imperators ar arhitektu Stasovu. Bedres dibenā tika lieti dažādu konfesiju momenti un mesti akmeņi, kur tika izgrebti klātesošo vārdi. Šis notikums notika 1834. gada septembra sākumā.
Būvniecības sākums
Kopš tika pieņemts lēmums atliet vārtus, tad galvenais darbs notika lietuvē. Stasovs visu laiku bijis kopā ar strādniekiem, kaut ko rosinājis, labojis, vispār uzraugījis procesu, jo darbs nebija no vieglajiem. Kolonnas bija jāizgatavo pa daļām, un katra no tām sastāvēja no 9 blokiem. Tas bija izcils lēmums, jo tā bijavieglāk strādāt gan rūpnīcā, gan tieši būvlaukumā, gan arī transportēt elementus.
Šeit no vara tika atlieti kapiteļi, kas dekorēja Maskavas Triumfa vārtus Sanktpēterburgā. Viena šāda elementa svars bija vairāk nekā 16 tonnas, bet 1 čuguna kolonna - gandrīz 82. Kopējais konstrukcijas svars ir aptuveni 450 tonnas. Tajā laikā tā bija pirmā čuguna saliekamā konstrukcija pasaulē ar tik milzīgu masu.
Tēlnieks Orlovskis nodarbojās ar vārtu militārajām dekorācijām (simboli un augsti reljefi ar Glory ģēniju attēliem). Arī bēniņos redzams uzraksts, kas veidots no pārliktiem bronzas apzeltītiem burtiem. Imperators pats izstrādāja un uzrakstīja tekstu: "Uzvarošajam Krievijas karaspēkam par piemiņu par varoņdarbiem Persijā, Turcijā un Polijas nomierināšanas laikā 1826., 1827., 1828., 1829., 1830. un 1831. gadā".
Pulku svinīgais gājiens zem vārtiem notika 1878. gadā pilsētnieku klātbūtnē. Kā mākslā mēdz teikt, šis projekts vainagoja Vasilija Petroviča Stasova arhitekta karjeru.
Maskavas Triumfa vārtu attēls
Piemineklis sastāv no 12 kolonnām, katra 15 m gara. Struktūras kopējais platums ir 36 m, augstums 24 m. Maskavas Triumfa vārtus vainago frīze, uz kuras uzstādīti trīsdesmit Slavas ģēniji, kuri rokās tur Krievijas impērijas guberņu ģerboņus.. Tie bija reljefi no vara loksnēm un vēl vairāk uzsver triumfālo tēmu.
Izjaukts orientieris
Nejaušība? 1936. gadā, lai pārceltumonumentālie vārti uz jaunu vietu (bija plānots pilsētas centru pārvietot uz dienvidiem), tie tika pilnībā demontēti un izņemti. Bet līdz ar Lielā Tēvijas kara iestāšanos plāniem nebija lemts piepildīties, un tāpēc pievilcības atgriešanās tiešā nozīmē uz zemes notika tikai 1961. gadā. Tādējādi pēterburgieši, neko nenojaušot, izglāba metāla pieminekli.
Kara gadi un atveseļošanās periods
Sīvas kaujas laikā tika izmantoti čuguna elementi, lai aprīkotu konstrukcijas pret tankiem. Pie visām ieejām Sanktpēterburgā tika izveidotas blokādes. Pēc kara beigām tika atjaunoti atrastie elementi, atjaunotas zaudētās daļas (tās bija lielākā daļa), un 1961. gadā tika uzcelti Maskavas Triumfa vārti. To veica arhitekti Ivans Kapcjugs un Jevgeņija Petrova.
No šī brīža ar arku saistītie darbi tika veikti vienu reizi - 2000.-2001.gadā. Līdz šim vairs nav bijuši restaurācijas darbi.
Tūristu atsauksmes par Triumfa vārtiem Maskavas prospektā
Tūristi un vietējie iedzīvotāji uzskata, ka monumentālo vārtu apmeklēšana un pat garāmbraukšana rada triumfa, uzvaras, ekstravagances un vienkārši brīvdienu sajūtu. Nav brīnums, ka tie tika izveidoti par godu Krievijas armijas uzvarām pār ienaidnieka karaspēku. Vakarā tiek ieslēgts apgaismojums, un vārti sāk spēlēties ar spilgtām daudzkrāsainām gaismām. Daži ziemeļu galvaspilsētas viesi apgaismojumu sauc par ne pārāk labu, sakot, ka tas varētu būt labāks.
Pēterburgieši uzskata, ka katrs krievs,kas ir godbijīga pret vēsturi un godina karos kritušo varoņu piemiņu, noteikti vajadzētu apmeklēt šo atrakciju.
Maskavas Triumfa vārti Sanktpēterburgā: adrese
Ja pie pieminekļa nokļūstat ar metro, jums jānokļūst Maskavas vārtu stacijā. Izeja no pazemes tuneļa ved uz tāda paša nosaukuma laukumu, kur atrodas atrakcija, pašā centrā. Piebraukt grūti - aktīva auto satiksme no četrām pusēm.
Maskavas Triumfa vārti Sanktpēterburgā, kuru fotogrāfija tika prezentēta šajā rakstā, piešķir pilsētas ainavai mazliet nopietnību ar savu izskatu, jo tie ir pilnībā izgatavoti no metāla. No otras puses, tie nebojā pilsētas arhitektonisko izskatu, gluži pretēji – harmoniski saplūst ar apkārtni un piesaista uzmanību. Atrodoties Sanktpēterburgā, noteikti vajadzētu apskatīt monumentālos vārtus, kas rotā vienu no galvenajām ziemeļu galvaspilsētas alejām.
