Turkish Airlines: atsauksmes, gaisa flote, aviokatastrofas un incidenti. Turkish Airlines

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:18

Turkish Airline ir viena no lielākajām Eiropas aviokompānijām. Tas ir Turcijas Republikas karoga pārvadātājs. Turkish Airlines galvenā mītne atrodas Stambulas Ataturka starptautiskajā lidostā. Turkish Airlines maršrutu tīklu pārstāv 220 galamērķi visā pasaulē. Turklāt uzņēmuma laineri lido valsts robežās. Tie ir četrdesmit divi dažādi virzieni.

Papildus bāzes lidostai uzņēmums izmanto pasažieru pārsēšanās palīgpunktus. Tie ir tā sauktie centri, kas atrodas tajā pašā pilsētā, kur galvenais birojs. Kā šādus palīgpunktus Turkish Airline izmanto Stambulas Esenbogas lidostu, kā arī galvaspilsētas ostu, kas nosaukta vārdā. Sabihi Gokcen.

Šobrīd uzņēmuma lidmašīnu flotē ir 333 dažādu modifikāciju Boeing un Airbus lidmašīnas. Turkish Airlines lidmašīnu vidējais vecums ir aptuveni 7 gadi. Šis rādītājs ļauj apgalvot, ka uzņēmumam pieder jaunākā flote visā Eiropānorāda.

Ir vērts atzīmēt, ka ne velti Turkish Airlines no pasažieriem parasti saņem tikai labas atsauksmes. Galu galā tas jau trīs reizes (2011., 2012. un 2013. gadā) atzīts par labāko starp Eiropas uzņēmumiem. 2008. gadā tā kļuva par pilntiesīgu locekli pasaulē lielākās Zvaigžņu aliansē.

Kas šodien raksturo Turkish Airlines? Atsauksmes par tiem, kas izmantoja tā pakalpojumus, saka, ka tas ir serviss un drošība, kvalitatīvs un nevainojams katra darbinieka darbs. Tajā pašā laikā ir vērts uzsvērt faktu, ka šīs aviokompānijas biļešu izmaksas var salīdzināt ar vietējo pārvadātāju piedāvātajām cenām, un dažreiz tās ir pat zemākas.

Radīšanas vēsture

Turkish Airlines tika dibināta 1933. gada 20. maijā. Viss sākās ar aviopārvadātāju vadības valsts departamenta izveidi, kas sāka darboties valsts Aizsardzības ministrijas pakļautībā. Kopš 1933. gada augusta uzņēmums sāka sniegt pasažieru pārvadājumu pakalpojumus. Tomēr sākotnēji tie bija tikai iekšzemes lidojumi starp Ankaru, Eskišehiru un Stambulu.

1937. gada septembrī aviokompānija pievienoja trīs De Havilland D. H. 86b. Trīs mēnešus vēlāk viņas rīcībā parādījās ceturtā lidmašīna. Visi laineri veica lidojumus iekšzemes maršrutos. Tie bija lidojumi, kas savienoja tādas pilsētas kā Ankara un Stambula, Eskišehir un Izmir, Adana un Dijarbakira, kā arī Kaiseri.

1938. gada jūnijā uzņēmums mainīja nosaukumu. Tas kļuvaizklausās pēc Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - DHY.

Turkish Airlines ienāca starptautiskajā tirgū 1947. gadā. Toreiz pasažieri tika nogādāti no Bosfora krastiem uz Atēnām. Nākamais tālsatiksmes lidojumu atvēršanas posms notika tikai pēc četrdesmit gadiem. Pēc tam uzņēmums sāka pārvadāt pasažierus pāri Atlantijas okeānam un Tālajiem Austrumiem.

Pēc lielas reorganizācijas 1956. gada 20. februārī uzņēmums ieguva korporācijas statusu. Tad viņa ieguva savu pašreizējo vārdu.

Pagājušā gadsimta 60.–70. gados šis gaisa pārvadātājs piedzīvoja strauju attīstību. Tajā pašā laikā Turkish Airlines sev iegādājās vismodernākos lainerus, kādi tajā laikā pastāvēja. Un pēc desmit gadiem tālsatiksmes lidmašīnas kļuva par viņas flotes lepnumu, kas ļāva lidot tālos starptautiskos maršrutos.

1990. gada decembrī tika pārdota daļa no tās akcijām, kas ir 5%. Nedaudz vēlāk valdība nolēma pārdot vēl 23% akciju. Tas tika izdarīts 2004. gada decembrī. Divus gadus vēlāk valsts šķīrās no vēl 28,75% uzņēmuma akciju. Šodien viņam pieder 49%. 51% akciju ir privātīpašums.

Uzņēmums šodien

Kādas atsauksmes jūs šobrīd varat dzirdēt par Turkish Airlines? Šis uzņēmums izceļas ar pastiprinātu uzmanību lidmašīnu tehniskajam stāvoklim, teicamu apkopes un lidojumu personāla apmācību, kā arī pirmās klases apkalpošanu pasažieriem.

Šodien šis gaisa pārvadātājs ir trešais lielākaisizmērs Eiropā. Tajā pašā laikā viņi katru dienu veic aptuveni 1000 lidojumu uz dažādiem galamērķiem. Ir vērts teikt, ka, pēc ekspertu domām, 2012. gada pirmajā pusē šis uzņēmums apguva gandrīz 4% no visa pasaules tirgus. Tajā pašā laikā viņa pacēlās uz astoto vietu visas planētas lielāko gaisa pārvadātāju sarakstā.

Turkish Airlines sniegums saglabājās vislabākajā līmenī pat finanšu krīzes laikā. Gluži pretēji, veicot uzņēmējdarbību smagas lejupslīdes laikā, šim pārvadātājam ir izdevies koncentrēt savu darbību un pieņemt dažus jaunus lēmumus. Tas ietver dalību Star Alliance un pastiprinātu uzmanību gaisa ceļojumu īstenošanai, tostarp rūpēm par stjuartu un pilotu veselību.

Maršrutu raksturojums

Turkish Airlines (Turcija) lidmašīnas nolaižas divsimt divdesmit lidostās simt astoņās valstīs visā pasaulē. Lielākā daļa lidojumu, kuru ilgums nepārsniedz trīs stundas, tiek veikti uz Tuvo Austrumu reģiona valstīm un Eiropu. Taču papildus tam Turkish Airlines ir apguvusi transatlantiskos lidojumus, kuru galamērķis ir lielākās Kanādas un ASV pilsētas, kā arī vairākas valstis, kas atrodas Dienvidamerikas teritorijā.

Turkish Airlines lidojumi uz Japānu un Dienvidaustrumāziju tiek uzskatīti par uzņēmuma prioritāti.

Turkish Airlines transkontinentālos lidojumus veic, izmantojot A-340, A-330 un B-777 plata korpusa lidmašīnas. Uzņēmums darbojas arī Krievijas virzienos. Tā maršrutu tīkls ietver tādas pilsētas kāVoroņeža un Jekaterinburga, Ufa un Kazaņa, Soči un Sanktpēterburga. Pasažieri tiek nogādāti arī Maskavas lidostās.

Pakalpojuma klases

Pasažieri, kas iegādājas Turkish Airlines biļetes, var izvēlēties sev jebkuru lidojuma komfortu. Kopumā šis mobilo sakaru operators piedāvā trīs pakalpojumu klases, tostarp:

1. Ekonomiskā klase. Šīs kategorijas salonos uzņēmums piedāvā ērtus krēslus ar regulējamu kāju balstu. Turklāt nav nekā pārsteidzoša faktā, ka pasažieri, kuri iegādājās ekonomiskās klases biļeti no Turkish Airlines, atstāj vispozitīvākās atsauksmes par lidojuma komfortu.

Galu galā starp šāda salona sēdekļiem ir palielināta vieta kājām par 78 cm. Turklāt visi sēdekļi var atgāzties atpakaļ.

Varat arī regulēt kāju balstu un galvas balstu. Ekonomiskās klases sēdekļi ir aprīkoti ar rozetēm. Pēc pasažieru domām, tas ir ļoti ērti. Galu galā ligzdas ļauj izmantot sīkrīkus visa lidojuma laikā. Šādos salonos ir arī iebūvēta izklaides sistēma. Tam ir pievienoti atsevišķi ekrāni. Lidojuma laikā pasažieri var izvēlēties no milzīga jebkuras filmas, programmas, spēles saraksta un klausīties savas iecienītākās dziesmas. Lidojuma laikā uzņēmums nodrošina komplekso ēdināšanu bez maksas. Tās ēdienkartē ir iekļauta liela kvalitatīvu dzērienu un ēdienu izvēle.

2. Biznesa klase. Turkish Airlines saviem pasažieriem, kuri izvēlējušies šo kategoriju, nodrošina kajītes, kas aprīkotas arērti krēsli ar masāžas moduļiem.

Turklāt sēdekļi ir aprīkoti ar lasīšanas lampu. Turkish Airlines biznesa klase sniedz saviem pasažieriem iespēju pārbīdīt nodalījumu, kas ļauj viņiem piešķirt personīgo telpu. Miega laikā šos krēslus var viegli pārveidot par pilnu gultu.

Tajā pašā laikā stjuarte pasažierim iedos gultas veļu, kā arī ērtību komplektu, kurā ietilpst ausu aizbāžņi, acu maska, lūpu balzams un zeķes. Ikvienam, kas lido biznesa klasē, ir individuāls ekrāns, kas savienots ar izklaides sistēmu lidojuma laikā. Izmantojot skārienjutīgo paneli, var apskatīt dažādus jaunus mūzikas ierakstus, spēlfilmas un dokumentālās filmas, kuru izvēle ir milzīga. Izklaides sistēma nodrošina arī iespēju atpūsties, kļūstot par savas iecienītākās spēles dalībnieku. Ēdienus lidojuma laikā šādos salonos izstrādā labākie šefpavāri Turcijā. Ēdienkarte vienlaikus sastāv no ne tikai nacionālās, bet arī pasaules virtuves ēdieniem.

Tiem pasažieriem, kuri dod priekšroku biznesa klasei, uzņēmums piedāvā sagaidīšanas dzērienus lidojuma sākumā. Vakariņas tiek pasniegtas uz porcelāna (citās kategorijās tiek izmantota plastmasa).

Turklāt priekšrocība, iegādājoties biļeti lidojumam biznesa klasē, ir iespēja izmantot atsevišķus kases, reģistrējoties lidojumam lidostā, kā arī gaidot uzaicinājumu iekāpt speciālā zālē kur tiek nodrošināta ēdināšana. Tādaspasažieri ir pēdējie, kas iekāpj lidmašīnā, un pirmie, kas izkāpj pēc nolaišanās.

3. Komforta klase. Tie, kas iegādājās Turkish Airlines biļetes, var lidot salonā, kurā ir ērtas sēdvietas (starp tām ir pagarināts intervāls). Galvenā iezīme šajā gadījumā ir sēdekļu platums. Tas ir 49cm. Sēdekļu atzveltnes var ērti noliekt līdz 22cm. Individuālo skārienekrāna monitoru komforta klases salonos ir 27cm diagonāle. Ir iPad vai iPod savienojuma funkcija. Pasažieriem tiek piedāvāta plaša dzērienu un m altīšu izvēle.

Lidaparātu flote

Turcijas civilās aviācijas flagmaņa atšķirīga iezīme ir tā pastāvīgā un dinamiskā attīstība. Šī aviopārvadātāja ilgtermiņa plānos ietilpst jaunu tālsatiksmes un mazo attālumu maršrutu attīstība, apkalpošanas kvalitātes uzlabošana, kā arī regulāra lidmašīnu flotes atjaunošana. Tādējādi līdz 2020. gadam Turkish Airlines plāno saņemt simts septiņdesmit jaunas lidmašīnas. Tas ļaus ne tikai atjaunināt jaunāko floti Eiropā, bet arī būtiski paplašināt maršrutu ģeogrāfiju, aptverot lielāko daļu planētas reģionu.

Turkish Airlines flotē 2016. gada novembrī bija 333 lidmašīnas, kuru vidējais vecums bija mazāks par septiņiem gadiem. Kā minēts, šī Tuvo Austrumu pārvadātāja flotē ir tikai divu ražotāju lidmašīnas. Tie ir tādi uzņēmumi kā Boeing un Airbus. Tādējādi uzņēmuma gaisa flote sastāv no:

- 14 Airbus A319-100 lidmašīnas, kas veic lidojumus uz un no Eiropasiekšzemes maršrutos;

- 29 lidmašīnas Airbus A320-200, kas darbojas tajā pašā virzienā kā iepriekšējais modelis;

- 66 Airbus A321-200, kas lido iekšzemes maršrutos un Aizkaukāzijā;

- 28 Airbus A330-200 lidmašīnas plāno lidot uz Eiropu, Tuvajiem Austrumiem, Tālajiem Austrumiem, Āfriku un Ziemeļameriku;

- 30 Turkish Airlines Airbus A330-300 lidmašīnas nolaižas lidostās tajās pašās valstīs kā iepriekšējais modelis; - 1 Boeing 737-700 lidmašīna, ko izmanto iekšzemes lidojumos;

- 76 Turkish Airlines Boeing 737-800 lidmašīnas, kuras izmanto ne tikai iekšzemes lidojumos, bet arī īsos un vidējos attālumos.;

- 32 Boeing 777-300ER lidmašīnas, kas piegādā pasažierus uz Londonu un Singapūru, Čikāgu un Ņujorku, Tokiju un Honkongu, Pekinu un Losandželosu, Sanpaulu un daudzām pilsētām Eiropā, Tuvajos un Tālajos Austrumos, Āfrika un Ziemeļamerika.

Papildus pasažieru lidmašīnām Turkish Airlines flotē ietilpst desmit Airbus A300-300F un Airbus A330-200F kravas laineri.

Biļešu iegāde

Saskaņā ar klientu atsauksmēm Turkish Airlines ne velti ir viena no labākajām Eiropā. Biļešu iegāde uz tās lidojumiem nebūs grūta. To var izdarīt oficiālajā Turkish Airlines vietnē. Taču, pēc pasažieru domām, tas ne vienmēr ir iespējams. Un tad, lai lidotu ar šo pārvadātāju, jums personīgi jāapmeklē Turkish Airlines pārstāvniecība. Tās darbiniekipalīdzēs sarežģītā situācijā un atrisinās vairākas citas problēmas, kas radušās pirms klientiem. Uzņēmuma pārstāvniecības atrodas daudzās Krievijas, Ukrainas, kā arī citu valstu pilsētās, kas iepriekš bija PSRS sastāvā.

Piedāvājumi pastāvīgajiem klientiem

Turkish Airlines ir izstrādājusi īpašu programmu ar nosaukumu Smiles. Tas ir paredzēts regulāriem pasažieriem. Tās galvenā atšķirība ir divu pakalpojumu klašu klātbūtne, kas tiek piedāvāta tādu klubu karšu īpašniekiem kā Classic Plus un Elite Plus. Programmas dalībniekiem ir unikāla iespēja nopelnīt jūdzes ar to uzņēmumu palīdzību, kas ir Turkish Airlines partneri.

Starp tiem:

- visi Star Alliance biedru pārvadātāji;

- dažas viesnīcas;- vairāki automašīnu nomas uzņēmumi.

Klienti, kuriem ir Classic karte, var nopelnīt jūdzes, izvēlēties ēdienkartes, pašreģistrēties utt. Ikviens, kurš savā kontā ir uzkrājis 20 000 jūdžu, var izmantot karti Classic Plus. Ar tās palīdzību ir iespējams pārvadāt papildu neapmaksātu bagāžu, kā arī izmantot CIP atpūtas telpas iekšzemes lidojumu laikā.

Tie pasažieri, kuri spēja nopelnīt 40 tūkstošus punktu, pāriet uz nākamo līmeni, ko sauc par "Elite". Šāda karte sniedz tādas privilēģijas kā ievērojamu 50% atlaidi biznesa klases biļetei otrajam pasažierim, kā arī dubultus punktus tiem, kuri iegādājas biznesa klases biļeti.klase.

Šīs atlīdzības programmas virsotne ir Elite Plus karte. Tas tiek izsniegts tiem klientiem, kuriem gada laikā izdevies uzkrāt 80 000 balvu jūdzes. Šādai kartei ir tādas priekšrocības kā Elites kartes izsniegšana klienta radiem un draugiem, kā arī tiesības bez papildu maksas paaugstināt lidojumu kategoriju, kas tiek nodrošināta divas reizes gadā.

Papildu pakalpojumi un serviss

Pat dienu pirms lidojuma pasažierim ir tiesības pasūtīt sev īpašus ēdienus. To var izdarīt Turkish Airlines vietnē, kur tiek prezentēti aptuveni divdesmit dažāda veida ēdienu komplekti. Tās var būt pusdienas zīdaiņiem vai bērniem, veģetārā ēdienkarte, iekļaujot Āzijas vai Indijas ēdienus, kas nesatur piena produktus, kā arī pusdienas, kas gatavotas tikai uz augu bāzes. Pasažierim ir tiesības pasūtīt sev etnisko pārtiku.

Tas varētu būt košers, musulmaņi, hinduisti utt. Šīs aviokompānijas ēdienkartē ir diezgan liela ēdienu izvēle tiem, kam ir veselības problēmas. Tātad pasažieris var pasūtīt pusdienas ar zemu purīnu, ar zemu olb altumvielu saturu un diabēta slimniekiem. Lidojuma laikā ir pieejamas izvēles pusdienas, kas nesatur augu olb altumvielas, m altītes ar zemu tauku saturu, sāli un laktozi.

Tiem, kas lido tālos vai īpaši lielos attālumos, tiek piedāvāts šefpavāra pakalpojums.

Rokas bagāža un bagāža

Pirms katra pasažiera jautājums “Cik daudz jūs varatņemt līdzi lietas?" Kompānijas "Turkish Airlines" bagāžas limits. Noteiktu reģistrēto svaru var pārvadāt bez maksas. Turklāt konkrētā likme ir atkarīga no pārvadājumu tarifa un lainera maršruta. Informācija par to, kā likums, ir norādīta iegādātajā biļetē, lai jūs varētu iepazīties ar noteikumiem pirms brauciena. Piemēram, uz visām valstīm, izņemot Burkinafaso un Čadu, Beninu un Argentīnu, Angolu un Kongo Demokrātisko Republiku, Gabonu un Ganu, Dienvidameriku un Gvineju, Kanādu un Kamerūnu, Nigēriju un ASV, Senegālu un Mali, Mauritāniju un Côte d- Yvoire, minimums, ko varat paņemt līdzi:

- biznesa klasē līdz 30 kg bagāžas un ņemiet līdzi 2 rokas bagāžas vienības ne vairāk kā 8 kg (katra);- komforta un ekonomiskajā klasē līdz 20 kg bagāžas un rokas bagāža līdz 8 kg.

Bērniem, kas jaunāki par diviem gadiem, attiecas arī bagāžas norma. Tie nepārsniedz 10 kg, un rokas bagāža - 8 kg.

Pašlaik uzņēmums ir mainījis bagāžas limitu tiem pasažieriem, kas lido no Odesas uz Portugāli vai Grieķiju, Vāciju, Itāliju vai Spāniju. Tiem, kas iegādājās biļetes ekonomiskajā un komforta klasē, tas ir 30 kg, bet biznesa klasē 50 kg.

Interesants fakts ir tas, ka 2014. gadā Turcijas gaisa pārvadātājs palielināja bagāžas limitu tiem pasažieriem, kuri iegādājās ekonomiskās klases biļeti, līdz 50 kg uz vienu nedēļu. Šāds dāsnums bija saistīts ar to, ka tajā laikā Stambulā bija iepirkšanās festivāls. Par godu šim notikumam tirdzniecības centri piedāvāja 70% atlaidi savām precēm un strādāja visu diennakti.

Aviokatastrofas

Visai pastāvēšanas vēstureiTurcijas pārvadātājs ar savu lidmašīnu piedzīvojis četras avārijas starptautiskajos lidojumos un astoņpadsmit iekšzemes lidojumos.

Dažas Turkish Airlines avārijas ir aprakstītas tālāk. Pirmais no tiem notika 1959. gada 17. februārī. Turcijas pārvadātāja lidmašīna avarēja Londonas Getvikas lidostā. Incidenta cēlonis bija bieza migla, kas liedza normālu nosēšanos. Lidmašīnā atradās 16 pasažieri un 8 apkalpes locekļi. 10 cilvēki izdzīvoja šajā katastrofā.

3.03.1974. Francijā 981. reisa avārija prasīja 346 cilvēku dzīvības. Avāriju izraisīja strukturāla kļūda.

25.02.2009 Amsterdamas starptautiskajā lidostā nolaižoties, avarēja Turkish Airlines lidmašīna. Katastrofā gāja bojā 127 pasažieri un 7 apkalpes locekļi. Traģēdijas cēlonis bija radio altimetra kļūme.