Kad ceļotājs lido uz Jakutiju, viņš sāk uztraukties par to, kā šī zeme ar skarbo dabu viņu sagaidīs. Es tiešām nevēlos piedzīvot aukstumu pirmajās minūtēs pēc nolaišanās. Vai pasažieri tiks izlaisti no lidmašīnas lauka vidū? Kur gaidīt bagāžu? Ar kādiem nosacījumiem var lepoties Jakutskas pilsētas lidosta? Vai netālu no gaisa ostas ir kāda viesnīca? Mūsu raksts par to pastāstīs.
Nevarētu teikt, ka Jakutija (Sahas Republikas oficiālais nosaukums) bija iecienīts un iecienīts galamērķis. Taču daudzi tūristi izmanto šo lidostu kā tranzīta punktu ceļā uz Taizemes kūrortiem, piemēram, Puketu. Ko viņi saka par apstākļiem lidostā? Jāsaka, ka vecās un jaunās atsauksmes ļoti atšķiras viena no otras. Varbūt iemesls ir tas, ka ir nodots ekspluatācijā jauns terminālis? Tas tika atvērts 2012. gada jūnija beigās.
Jakutskas lidosta: Apraksts
LidostaSahas Republikai ir arī otrs, neoficiāls nosaukums - "Tuymaada". Tā sauc ieleju, kurā atrodas Jakutska. Un nosaukums tika pārcelts uz pilsētas gaisa termināli. Runājot par tā īpašībām, diezgan bieži mums būs jāatkārto vārds "visvairāk". Galu galā Jakutska daudzos aspektos ir unikāla lidosta. Piemēram, tas ir vienīgais izmēģinājumu poligons pasaulē, kur tiek testētas jaunas lidmašīnas dabiskos zemas temperatūras apstākļos. Un šī lidosta arī kļuva par pirmo punktu, no kurienes tika veikts lidojums pāri PSRS Tālajiem Ziemeļiem un Sibīrijai (uz Irkutsku). Tagad gaisa stacijai ir starptautiskas un federālas nozīmes statuss. Tajā bāzējas aviokompānijas "Polar Airlines" un "Yakutia". Šobrīd lidostas pasažieru apgrozība ir 850 tūkstoši cilvēku gadā. Šis pieticīgais rādītājs ir saistīts ar faktu, ka Jakutska nav bieži apmeklēta pilsēta. Bet lidostas jauda ir septiņsimt pasažieru stundā! Tātad gaisa termināļa potenciāls ir patiešām milzīgs.
Vēsture
1925. gada 8. oktobri var saukt par aviācijas dzimšanas dienu Jakutijā. Šajā dienā no Darkilahas piestātnes pacēlās pirmā lidmašīna. Un trīs gadus vēlāk tika izveidoti gaisa sakari starp Irkutsku un Jakutsku. Lidostu republikā sāka būvēt 1931. gadā un pabeidza 1935. gadā. Tomēr pat tagad atjauninātā veidā tas pastāv savā vecajā vietā Tuymaada ielejā. Sākumā lidosta tika izmantota kā transporta mezgls starp raktuvēm. Un civilajā aviācijā viņi sāka to ekspluatēt no 1940. gada, kad uzcēla nelielu termināli ar telpām personālam.un pasažieriem, bufete un meteoroloģiskā stacija. Pēc Otrā pasaules kara beigām sāka darboties regulāri reisi uz Maskavu, Krasnojarsku un Magadanu. Lidostas viesnīca tika uzcelta 1964. gadā. Un 1985. gadā to nomainīja jauna viesnīca "Liner", kas joprojām darbojas. Pēc veiksmīgas Boeing 757 testēšanas zemā temperatūrā Jakutskas lidosta saņēma jaunu impulsu attīstībai. 1996. gadā tika atklāts jauns terminālis, kas saņēma starptautisku statusu. 2012. gadā ekspluatācijā tika nodots jauns terminālis. Vecā ēka ir kļuvusi par daļu no lidostas kompleksa.
Air Harbor funkcijas
Šajā transporta mezglā ietilpst Jakutskas pasažieru un kravas lidosta, zemes navigatoru-dispečeru serviss, uzņēmums Aerotorgservice, kas gatavo ēdienu ēdienreizēm uz kuģa, muitas un robežkontrole, angāri, suņu serviss. Daudzas aviokompānijas ASV, Japānā, kā arī FinnAir, KLM, Singapore Airlines, SpeedBird (Lielbritānija), Lufthansa, Aeroflot un citas ir atzinušas šo lidostu par iespējamu nolaišanos starppolāros maršrutos. Pirmais starptautiskais regulārais lidojums tika uzsākts 2006. gadā uz Harbinu. Gadu vēlāk tika pieņemta viena no pasaulē lielākajām Boeing 747-200 lidmašīnām.
Pakalpojumi pasažieriem
Jakutskas lidostas fotogrāfijās redzams diezgan moderns, ietilpīgs terminālis, kas atbilst starptautiskās "C" klases prasībām. Ēkā ir seši lifti, četrieskalators. Lidmašīnai tiek pasniegtas teleskopiskās kāpnes - "piedurknes". Papildus ierastajai uzgaidāmajai telpai ir biznesa klases pasažieru zona un VIP zona. Bagāža tiek izsniegta pa apļveida celiņiem. Termināļa ēkā ir kafejnīca. Teritorija lidostas termināļa priekšā izskatās ne mazāk reprezentabla. Tur ir iekārtota autostāvvieta un kā aizkustinošas draudzības un izturības zīme uzstādīts piemineklis Karīnai Čikitovai un viņas sunītei Naidai. Kompleksā ietilpst arī Jakutskas lidostas viesnīca. Tajā ir simts trīsdesmit ērti dažādu kategoriju numuri. Viesnīcas pirmajā stāvā atrodas suši bārs.
Kur es varu lidot no Jakutskas
Sahas Republikai ir plaša teritorija. Un daudzi tās stūri ar civilizāciju ir saistīti tikai ar gaisu. Nav pārsteidzoši, ka vietējie lidojumi veido aptuveni 70 procentus no visas lidmašīnu apgrozības no Jakutskas lidostas. Runājot par Krievijas pilsētām, Jakutska ir saistīta ar Maskavu (Šeremetjevo, Vnukovu un Domodedovo), Sanktpēterburgu, Irkutsku, Novosibirsku, Jekaterinburgu, Vladivostoku, Krasnojarsku (Emeļjanovo), Petropavlovsku-Kamčatsku, Ulan-Udi, Čitu, Anapabarovsku. un Sočos. Jūs varat lidot uz ārzemēm no lidostas uz Taizemi (Bankoku un Puketu), Vjetnamu (Nha Trang), Honkongu, Seulu, Harbinu. Centrs apkalpo divpadsmit aviokompānijas. To vidū ir Aeroflot, Yakutia, S7, IrAero, Polar Airlines, Globus un citi.
Kā nokļūt Jakutskā
Lidosta atrodas septiņus kilometrus uz ziemeļiem no pilsētas centra. Tās adrese ir: st. Gagarins, 10, Jakutska. Jūs varat palikt plksttrīszvaigžņu viesnīca "Liner", tā ir lielākā pilsētā. Viesnīca ir daļa no lidostas kompleksa. Un jūs pēc desmit minūtēm nogādās Jakutska ar pilsētas autobusiem Nr. 18 un 4.
