Tiem, kas regulāri izmanto aviokompāniju pakalpojumus, ļoti interesanta un svarīga ir informācija par dažādu uzņēmumu pasažieru pārvadājumu nosacījumiem. Šodien mēs runāsim par vienu no tiem. To sauc par "Katekavia". Atsauksmes par to šodien var atrast gandrīz visos tematiskajos forumos, taču ir pilnīgi iespējams, ka jūs par to vēl neesat dzirdējuši. Mēs to izlabosim, jo, jo vairāk informācijas jums būs, jo lielāka iespēja, ka saņemsiet patiešām augstas kvalitātes pakalpojumus par pieņemamām cenām.
Uzņēmuma pamatdati
Patiesībā šī nav jaunākā Krievijas reģionālā aviokompānija, kas veic regulārus un čarterreisus. Viens no retajiem veic gaisa kravu pārvadājumus Sibīrijā. Tas ir ļoti populārs virziens, kas nodrošina Katekavia popularitāti. Mēs apkoposim un apkoposim atsauksmes par to, lai mums būtu vairāk vai mazāk skaidrs priekšstats. Dibināts 1995. gadā, tas nepārtraukti attīstās un jau šobrīd sniedz pakalpojumus kravu un pasažieru pārvadājumos visāKrievijas teritorijā.
Otrais vārds
Tie, kuri jau ilgu laiku izmantojuši šī uzņēmuma pakalpojumus, to var atcerēties ar citu nosaukumu, proti, Azur Air. Tas atrodas Maskavas Domodedovas lidostā, kas tai paver milzīgu skaitu galamērķu, kuros tā varētu piedāvāt lidojumus saviem pasažieriem. Iespējams, tieši pateicoties veiksmīgajai atrašanās vietai, uzņēmums sāka intensīvi attīstīties, pārtopot par vienu no veiksmīgākajiem un pieprasītākajiem. 2014. gada nogalē Katekavia attīstības vēsturē sākās jauns laikmets. Atsauksmes apstiprina, ka kopš tā laika viņa saviem pasažieriem sāka piedāvāt daudz vairāk pakalpojumu, kas nozīmē augt un attīstīties. Fakts ir tāds, ka viņa sāka strādāt Turcijas tūrisma operatorā Anex Tourism Group, kas tagad nodarbojas ar starptautiskajiem pārvadājumiem no dažādām Krievijas pilsētām. Ap šo laiku tas ieguva savu mūsdienu nosaukumu. Līdz 2015. gada martam uzņēmums bija UTair meitasuzņēmums.
Vēstures lapas
Pats pirmais lidojums tika veikts 1996. gadā. Tas bija garā ceļojuma sākums izcilam gaisa pārvadātājam, kura vārds ir Katekavia. Atsauksmes liecina, ka lidmašīnu flote ar katru gadu pieaug, serviss uzlabojas, kas nozīmē, ka kļūst arvien vairāk pastāvīgo klientu, kuri dod priekšroku šim pārvadātājam, nevis visiem pārējiem. Starp citu, pirmais lidojums tika veikts no Šaripovas uz Noriļsku. Līdz šim tie bijuši tikai lidojumi valsts iekšienē. Tomēr sistēma ātri kļuva saspringta, un 1999. gadā kļuva par starptautiskugaisa transports. Tā maršruts gāja no Šaripovas uz Krasnojarsku, pa ceļam lidojums ieņēma Irkutsku un Ulanbatoru. Galvenais uzņēmuma darbības reģions bija Volgas reģioni un Sibīrijas federālie apgabali. Tad tas bija viens no pirmajiem uzņēmumiem, kas pievērsa uzmanību šī plašā Krievijas reģiona vajadzībām. Tolaik flotē bija 12 lidmašīnas. Būtībā tie bija lieliskie An-24. Turklāt tajā ietilpa vairākas An-26 un Tu-134 vienības. Ne velti UTair, kas 2012. gadā izpirka 25% uzņēmuma akciju, 2013. gada beigās jau piederēja kontrolpaketi. Bija grūti neredzēt potenciālās izaugsmes un attīstības iespējas.
Maršrutu tīkls
Šodien uzņēmuma flotē ir jau 15 lidmašīnas, visas ir lieliskā stāvoklī, regulāri veic vadošo speciālistu tehnisko apskati. Tā ir garantija, ka jūsu lidojumi būs absolūti droši un pēc iespējas patīkamāki. Tā ir Katekavia attīstības atslēga. Tūristu atsauksmēs bieži tiek uzsvērts, ka, pirmkārt, viņi novērtē pārvadātāja sniegto lielo iespēju skaitu. Tas ļauj laiku pa laikam sazināties ar vienu un to pašu pakalpojumu sniedzēju. 2015.-2016 uzņēmums paziņoja par pārvadājumiem 9 starptautiskajos maršrutos. Tie ir lidojumi uz Taizemi un Goa, uz Spāniju un Vjetnamu, uz Dominikānas Republiku, Šrilanku, Spāniju un Puketu. Iepriekš ceļojumi uz Ēģipti bija ļoti populāri, šodien šie reisi ir pārtraukti. Flotes vidējais vecums ir aptuveni 17 gadigados, kas ar tehnisko nodrošinājumu ir diezgan labs rādītājs. Tajā pašā laikā šī gaisa pārvadātāja popularitāte nepārtraukti pieaug. Cilvēki labprāt izmanto "Katekavia" pakalpojumus. Tūristu atsauksmes apstiprina, ka šī ir vislabākā cenas un kvalitātes attiecība, un tāpēc viņi konsultē uzņēmumu saviem draugiem un radiem. Informācijai: 2011.gadā uzņēmums pārvadāja 115 tūkstošus pasažieru. 2015. gadā šis skaitlis pārsniedza 2 000 000. Un tas ir tālu no robežas. Tas nozīmē, ka uzņēmumam ir lieliska nākotne, un mums ir uzticams pārvadātājs, kas sola arī turpmāk mūs iepriecināt ar jauniem lidojumiem un izdevīgām cenām.
Kādas priekšrocības redz gala patērētājs
Neskatoties uz visiem mūsu stāstiem, ikviens, kurš izvēlas gaisa operatoru, vēlas pārliecināties, vai tas tiešām ir tas, ko viņš jau sen ir meklējis. Un visērtāk to darīt, piemēram, citiem cilvēkiem, kuriem jau ir bijusi līdzīga pieredze un kuri var dalīties tajā ar jums. Tāpēc mēs izveidosim noteiktu atsauksmju sajaukumu, lai rezultātā jūs varētu saprast, kāda ir aviokompānija Katekavia. Atsauksmes galvenokārt atzīmē profesionālu darbinieku klātbūtni, kuri jebkurā laikā var atrisināt problēmas. Visi darbinieki ir kompetenti, pieklājīgi un vispirms ir apņēmušies jums sagādāt patīkamu ceļojumu.
Neskatoties uz to, ka tā pastāv jau ilgu laiku, gaisa flote tiek pastāvīgi atjaunināta. Pateicoties tam, aviokompānija "Katekavia" saņēma daudzas glaimojošas atsauksmes. Atsauksmes dažkārt izsaka dažus apgalvojumus par tīrību salonā, bet tā navir milzīga tendence. Kopumā cilvēki ir apmierināti ar to, ka viņi lido ar modernām, ērtām lidmašīnām.
Īsumā par galvenajām lietām
Tātad, analizējot visas atsauksmes, kuras mums izdevās atrast, mēs varam izcelt šādus punktus. Pirmkārt, Katekavia ir aviokompānija, kas piedāvā labu servisu. Turklāt jūs būsiet patīkami pārsteigti par pieņemamām cenām. Lidmašīnas ir modernas un tīras. Uz kuģa jūs gaida kvalitatīvs ēdiens. Pēc pieredzējušo ceļotāju domām, ēdiens ir vairāk nekā pieņemams. Papildu pluss ir laba bagāžas norma. Šis ir vēl viens brīdis, kurā Katekavia nolēma spēlēt. Aviokompānija pieļauj 20 kg reģistrētajā bagāžā un 5 kg rokas bagāžā. Šajā gadījumā varat apkopot visu ģimenes locekļu bagāžu. Īpašs paldies tiem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem. Un šeit "Katekavia" nāk pretī. Pasažieru atsauksmes izsaka pateicību par to, ka viņu mājdzīvnieki var lidot salonā, speciālā konteinerā, kur saimnieks var nomierināt savu mīluli un palīdzēt pārplānot lidojumu. Šis noteikums attiecas uz dzīvniekiem līdz 8 kg.
Kas vadībai jāņem vērā
Protams, nav divu vienādu cilvēku, un ir grūti būt ideālam visiem. Tāpēc starp atsauksmēm ir arī negatīvas. Apsvērsim šīs atsauksmes par uzņēmumu "Katekavia", lai attēls kļūtu pilnīgs. Par personu rupjībām ir atsevišķas sūdzības no apkalpojošā personāla puses. To var saistīt ar cilvēcisko faktoru un subjektīvo uztveri, taču tas ir jāpiemin. Turklāt ir sūdzības par diskomfortu lidojuma laikā un sliktu uzturu. Atkal ļoti individuāls brīdis, no budžeta pārvadātāja ir grūti sagaidīt greznu, restorāna ēdienkarti. Tomēr forumos ir objektīvāka informācija. Tautā stāsta, ka gariem cilvēkiem ir ļoti neērti lidot, jo kajītes ir šauras, attālumi starp sēdekļiem mazi. Ir sūdzības, ka lidojums ir auksts, un segas tiek izdalītas tikai bērniem.
Viedokļi dalās par pacelšanos un nosēšanos, daži pasažieri apgalvo, ka piloti ir īsti meistari, un šie grūtie brīži pagāja ļoti raiti, citi, gluži pretēji, apgalvo, ka pārdzīvojuši murgu. Lidojuma kavēšanās ir vēl viens kaitinošs traucēklis, kas bieži izraisa negatīvas atsauksmes. Taču neviens gaisa pārvadātājs nav pasargāts no tā, jo pasažieru drošība ir pirmajā vietā.
Pasažieru pārvadāšanas noteikumi
To ir ļoti svarīgi zināt ikvienam, kurš gatavojas ģimenes atpūtai jūrā un izvēlas uzņēmumu Katekavia. Visticamāk, jums patiks apkalpošanas kvalitāte, taču, lai nenokļūtu nepatīkamā situācijā, noteikti iziet iepriekšēju medicīnisko pārbaudi. Tas jo īpaši attiecas uz grūtniecēm, vecāka gadagājuma cilvēkiem un maziem bērniem. Īpaši stingri topošajām māmiņām uz kuģa ir atļauts uzturēties ne vairāk kā 36 nedēļas, un viņām ir jābūt medicīniskai atļaujai lidot uz rokas. Tas ir derīgs tikai nedēļu. Uz kuģa nav ārstu, tāpēc šie piesardzības pasākumi ir nepieciešami.
Incidenti
Iespējams, katras vēsturēaviokompānijām ir traģiski brīži. Par laimi, visā Katekavia pastāvēšanas vēsturē nav bijis neviens lainera avārijas gadījums, taču vienreiz, 2010. gadā, nolaižoties, pilots pārāk ātri pazemināja augstumu. Tā rezultātā notika avārija, kurā gāja bojā 10 cilvēki. Tā bija pilota un dispečera liktenīga kļūda. Pēc tam vadība nolēma samazināt katra pilota izlidošanas skaitu un dispečera darba laiku, kā arī ieviest regulārus kvalifikācijas celšanas kursus. Pārvadātāja maršrutu tīkls nepārtraukti pieaug, aptverot tādas pilsētas kā Irkutska, Krasnojarska, Tomska.
Biļešu iegāde
Patiesībā kompānija "Katekavia" piedāvā biļetes par diezgan zemām cenām, lai droši varētu doties atvaļinājumā un nesatraukties, ka tas būs pārāk liels pārbaudījums budžetam. Piemēram, lidojums no Maskavas uz Krimu jums izmaksās 3800 rubļu, uz Taizemi - 27 000 rubļu, uz Izraēlu - 14 000 rubļu. Salīdzinot ar citām aviokompānijām, cenas ir diezgan zemas. Biļetes var pasūtīt uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē vai biļešu kasē, kas atrodas lidostā.
