MASH jeb Šeremetjevas starptautiskā lidosta ir lielākais aviācijas komplekss Krievijā. No šīs lidostas iziet visi Aeroflot un pazīstamu aviokompāniju reisi. Ja salīdzinām Šeremetjevu ar citiem gaisa vārtiem, tad izmaiņas ir acīmredzamas. Izbūvēts ātrgaitas ceļš, palielināta caurlaidspēja. Šajā rakstā ir pilnībā aprakstīta Šeremetjevas lidostas shēma, paskaidrots, kā uz to nokļūt un daudz kas cits.
Drošība un komforts
Pasažieru drošībai Šeremetjevā ir liela nozīme. Bagāžas pārbaudes tiek veiktas, izmantojot jaunākās ierīces, piemēram, portāla skenerus, introskopus un tomogrāfus. Protams, videonovērošana tiek veikta visā aviācijas kompleksa teritorijā, pateicoties kam lielākā daļa noziegumu tiek samazināti līdz nekā. Un arī visā kompleksā ir apsardze un īpaši apmācīti suņi. Tā kā gaisa komplekss ir ļoti liels, daudzi cilvēki tajā var apmaldīties. Speciāli šim nolūkam darbinieki izstrādāja Šeremetjevas lidostas shēmu. Pat ja esat apmaldījies, stacijas darbinieki vienmēr jums palīdzēs. Tiem, kas baidās apmaldīties, zemāk ir Šeremetjevas lidostas karte.
Tāpat kā drošība, arī komforts ir viens no galvenajiemŠeremetjevas prioritātes. Lidosta bija pirmā Krievijā, kas ieviesa reģistrēšanās metodi lidojumam caur Skype. Turklāt ir pieejama mobilā un tiešsaistes reģistrācija. Šeremetjevā ir lielākais beznodokļu nodoklis Krievijā. Tiem, kas lido tranzītā, ir kapsulviesnīcas, kur var atpūsties vai strādāt.
Termināli
Agrāk lidosta sastāvēja tikai no divām ēkām: Sheremetyeo-1 - iekšzemes lidojumiem un Sheremetyeo-2 - starptautiskajiem lidojumiem. Šobrīd visa aviācijas kompleksa teritorijā notiek būvdarbi, un līdz 2020. gadam viss būs pabeigts. Katrs lidostas terminālis katru gadu spēj apkalpot 12 miljonus cilvēku. Tas ir aptuveni 40 miljoni gadā. Lai nodrošinātu cilvēku drošību, katra darbinieka darbs tiek plānots pa minūtēm.
Terminālis A
Šis terminālis darbojas biznesa aviācijas pasažieriem. Šeit tiek nodrošināts viss biznesa klientiem. Terminālis darbojas kopš 2012. gada.
Terminālis B
Iespējams, daudziem rodas jautājums, kāpēc šis terminālis nav Šeremetjevas lidostas shēmā. Tas ir vienkārši – 2015. gadā tika uzsākti darbi pie ēkas labiekārtošanas. Jau 2018. gadā šeit parādīsies jaunākais pasažieru komplekss. Šis terminālis ik gadu varēs uzņemt 15 miljonus cilvēku. Turklāt plānots izbūvēt pazemes tuneļus, kas savienos visas lidostas ēkas. Paredzēts arī izbūvēt papildu nolaišanās joslu. Tādējādi Aeroflot plāno palielināt pasažieru skaitu līdz 60 miljoniem gadā.
Terminālis C
Šīs ēkas arhitektūra piesaista daudz tūristu un fotogrāfu. Pārsvarā no šī termināļa iziet čarterreisi. Tam ir četri stāvu līmeņi un savi reģistrācijas galdi.
Terminālis D
Šī ēka Šeremetjevas lidostas kartē ir izcelta kā galvenā ēka. Šeit notiek vairāk nekā puse no visiem lidojumiem. Šeremetjevas lidostas D terminālī ir viss nepieciešamais. Šī milzīgā telpa četros stāvos ir pazīstama daudziem. Ēka celta gulbja formā, par ko projektam tika piešķirta balva arhitektūras jomā. Pats svarīgākais termināļa uzdevums ir funkcionalitāte. Lai pasažieriem vienmēr būtu laiks savam lidojumam, tika izveidota īpaša galerija. Turklāt ēka ir aprīkota ar autostāvvietu 5000 automašīnām.
Terminālis E
Šī ēka ir kombinācija no pārējām ēkām - D un F. Tieši šeit darbojas lielākā beznodokļu sistēma Krievijā. Un arī šajā vietā ir zona cilvēkiem ar invaliditāti.
Terminālis F
Šajā terminālī atrodas lidostas muzejs. Tajā atrodas arī apkopes zona.
