Rossiya Airlines: darbinieku un pasažieru atsauksmes

2024 Autors: Harold Hamphrey | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-07 19:58

Rossiya Airlines sāka savu darbību Ļeņingradas pilsētā tālajā 1934. gadā. Pirmie lidojumi tika veikti no Ļeņingradas uz Maskavu un atpakaļ.

Kompānija izstrādāja un apguva arvien jaunus lidojumu virzienus. Savas pastāvēšanas gados tas ir pārvadājis miljoniem mūsu valsts pilsoņu, kuri izvēlējušies aviokompānijas Rossija lidmašīnas. Atsauksmes liecina, ka visi pasažieri bija apmierināti ar saviem lidojumiem.

Šodien, spriežot pēc atbildēm, lidojumu kompānija Rossija ir liela iestāde ar pārstāvniecībām daudzos mūsu valsts reģionos.

Sākuma vēsture

Valsts transporta uzņēmums "Rossija" tika oficiāli reģistrēts 2006. gadā, un piecus gadus vēlāk tas tika pārveidots par aviācijas uzņēmumu.

2011. gadā sākās aviokompānijas integrācija Aeroflot uzņēmumu grupā. Pēdējam pieder septiņdesmit četri procenti akciju, pārējāspaka pieder Sanktpēterburgas pilsētas pašvaldības iestādēm.

Līdz 2013. gadam uzņēmums Rossija sasniedza vairāk nekā četrarpus miljonus pasažieru. 2014.gadā pārvadāto pasažieru plūsma pārsniedza piecu miljonu cilvēku apjomu. Tik straujš pieprasījums pēc šīs organizācijas pakalpojumiem nepalika nepamanīts. 2015. gadā saskaņā ar Skytrax World Airline Awards balvu un pasažieru atsauksmēm Rossiya Airlines tika atzīta par visprecīzāko lidojumu pārvadātāju Austrumeiropā.

2016. gadā transporta iestāde sāk atvērt pārstāvniecības citās pilsētās. Piemēram, Rostovā pie Donas, Orenburgā un Maskavā. Pasažieru atsauksmes par aviokompāniju Rossiya liecina par pārvadātāja dinamisko attīstību un tā iekarošanu patērētāju pakalpojumu tirgū gaisa ceļojumu jomā. Uzņēmuma lidojumu plašā ģeogrāfija ietver vairāk nekā astoņdesmit maršrutus uz piecpadsmit pasaules valstīm.

Līdz 2017. gada sākumam pārvadāto pasažieru plūsma pārsniedza vienpadsmit miljonus cilvēku. 2017. gada laikā klientu gaisa satiksme pieauga vairāk nekā pusotru reizi.

Pasažieru atsauksmes par Rossija aviokompāniju čarterreisiem tās ierindo pirmajā vietā sniegto pakalpojumu kvalitātes ziņā gaisa satiksmes jomā.

Zīmols

Rossija Aviācijas uzņēmuma galvenais uzdevums ir veidot labāko transporta pārvadātāja spilgtu vizuālo tēlu klientu acīs. Galvenā misija mērķu sasniegšanā ir:

• Izpildesabiedriski nozīmīgs uzdevums attīstīt gaisa transporta pieejamību visiem mūsu valsts reģioniem.
• Iedzīvotāju pārvietošanās mobilitātes uzturēšana, biznesa sakaru veidošana.
• Iekšzemes un ārvalstu tūrisma attīstība mūsu valstī.

Modernizētā uzņēmuma Rossija korporatīvā identitāte ir veidota, lai uzsvērtu pārvadātāja inovatīvo attīstību.

Kas veido aviācijas zīmola tēlu? Tas sastāv no:

• Spilgtu, unikālu grafisko elementu komplekts, kas ir pieejams visos zīmola medijos.
• Iepriekšējās versijas pēctece, kas izveidota modificētas lidmašīnas pēdas veidā.
• Preču zīmes pamatā ir elements, kas izskatās pēc asmens. Raksts maina blīvumu no lidmašīnas priekšgala līdz astes daļai, kļūstot piesātinātāks, it kā sekojot gaisa plūsmai. Šis grafikas paņēmiens vizuāli rada kustības sajūtu lidojuma laikā, pat ja lidmašīna nekustas.
• Aviokompānijas Rossija lidmašīnu krāsošana saskaņā ar jauno korporatīvo identitāti tika veikta brīdī, kad tās tika iekļautas ekspluatācijas flotē.
• Katra uzņēmuma lidmašīna saņem kādas no mūsu valsts pilsētām nosaukumu.

Galvenie lidojumu noteikumi

Aviācijas lidojumu drošība un augstas kvalitātes servisa nodrošināšana pasažieriem lidojumu laikā ir aviopārvadātāja Rossija pamatmērķis. Šo mērķu sasniegšana nav iespējama.neievērojot uzņēmuma klientu pamatuzvedības noteikumus.

Ja ceļojošie pilsoņi neievēro likumā par lidojumu drošību noteiktās prasības, gaisa pārvadātāja vadība Rossija lidmašīnā rīkojas saskaņā ar šādu politiku:

• Nevienu pasažieru uzvedības noteikumu pārkāpumu gaisa kuģī nedrīkst atstāt bez kriminālvajāšanas (administratīvā, krimināllietā), ja tas apdraud lidojumu drošību. Tas ir svarīgi, jo no tā ir atkarīga cilvēku dzīvība un veselība, gaisa kuģa tehniskais stāvoklis.
• Ir nepieciešams nodrošināt personālam nepieciešamās pilnvaras gan uzvedības noteikumu pārkāpumu novēršanai, gan tūlītējai to novēršanai, jo no tā ir atkarīga pasažieru dzīvība un gaisa kuģa labs stāvoklis.
• Nepieciešams sniegt jebkādu palīdzību tiesībaizsardzības iestādēm saistībā ar apsūdzību un drošības noteikumu pārkāpēju saukšanu pie nepieciešamās atbildības.

Uzņēmuma "Krievija" klientiem ir tiesības:

• saņemt visus pakalpojumus, ko paredz biļetē norādītie gaisa pārvadājumu nosacījumi, uzņēmuma mājaslapā, elektroniskās biļetes izsniegšanas procesā;
• vērsties pie gaisa pārvadātāja darbiniekiem ar lūgumu atrisināt problēmu, kas radās lidmašīnā;
• lai izmantotu pārnēsājamas elektroniskās ierīces bezsaistē.

Uzņēmuma "Krievija" klientiem ir pienākums:

• maksā par lidojumusaskaņā ar gaisa transporta noteikumiem;
• ievēro uzņēmuma izstrādātos uzvedības noteikumus;
• ievērojiet uzņēmuma darbinieku prasības un apkalpes locekļu ieteikumus: lidostā uz reģistrācijas līnijas, iekāpšanas stadijā, pasažieru un viņu rokas bagāžas pārbaudes punktā, salonā pirms plkst. pacelšanās un lidojuma laikā;
• ieņemiet vietu, kas norādīta iekāpšanas kartē;
• mainiet iekāpšanas kartē norādīto sēdvietu uz citu, tikai saskaņojot ar stjuarti un saņemot pilota atļauju;
• novietojiet rokas bagāžu lidmašīnas salonā speciāli tam paredzētās vietās;
• turiet drošības jostas piesprādzētas pacelšanās un nolaišanās laikā vai tad, kad to pieprasa stjuarti;
• uzturiet kārtību;
• pārslēdziet visas elektroniskās ierīces lidmašīnas režīmā pēc stjuartu pieprasījuma.

Transporta pārvadātāja "Krievija" klientiem ir aizliegts:

• radīt bīstamas situācijas;
• smēķēšana visa lidojuma laikā;
• dzeriet alkoholiskos dzērienus;
• būt reibumā;
• atvērt pakas no beznodokļu veikaliem pirms lidojuma beigām;
• izmantojiet avārijas aprīkojumu bez apkalpes locekļu piekrišanas;
• bojāt aviācijas uzņēmuma īpašumu;
• izņemiet no salonā pārvadāto dzīvnieku konteinera.

Ēdieni lidojumā

Ēdināšana pasažieriem tiek piedāvāta atkarībā no lidojuma klases, lidojuma laika, izlidošanas un galamērķa. Tā var būt viegla uzkoda, siltas brokastis vai pilnvērtīga m altīte, dzērieni vai karstais dzēriens. Lidojumiem, kas ilgst līdz četrām stundām ieskaitot, ekonomiskās klases klientiem tiek piedāvātas tikai aukstās m altītes. Siltās m altītes tiek piedāvātas tikai maršrutos, kas garāki par četrām stundām.

Lidojuma ģeogrāfija

Pārvadātājs "Krievija" 2018. gadā ietver vairāk nekā simt divdesmit regulārus un tūrisma galamērķus divdesmit divās pasaules valstīs: Taizemē, Dominikānas Republikā un citās. Aviokompānija turpina dinamiski attīstīt partnerattiecības ar vadošajiem tūrisma operatoriem mūsu valstī un īsteno čarterlidojumu programmu, sniedzot ieguldījumu tūrisma tirgus attīstībā.

Rossiya Airlines atrodas Sanktpēterburgā. Tas veic tiešos lidojumus no Orenburgas, Simferopoles, Soču, Jekaterinburgas lidostām. Uzņēmuma filiāles ir atvērtas arī Maskavā, Rostovā pie Donas un Orenburgā. Galvenās lidostas lidojumu transporta punktu atrašanās vietā "Krievija":

• Pulkovo Sanktpēterburga.
• Rostovas pie Donas lidosta
• Maskavas Vnukovas lidosta.

Saskaņā ar atsauksmēm Rossiya Airlines ir visdinamiskāk augošais pārvadātājs, kas nodrošina gaisa un kravu pārvadājumus mūsu valsts iedzīvotājiem.

Iekšzemes lidojumi

Atsauksmes par lidojumiem ar Rossiya aviokompāniju valstī ir šādas:

• Bez kavēšanās, visi reisi vienmēr notiek saskaņā ar grafiku.
• Rusijas pārvadātāja lidmašīnas dažreiz ir diezgan vecas (airbuses 319/320). Pasažieri atzīmē, ka reizēm uz kuģa nedarbojas televizori, kas ir ļoti svarīgi, jo tas nenodrošina komfortu tālajos lidojumos. Piemēram, lidojums uz Sahalīnu ilgst deviņas stundas.
• Saskaņā ar aviokompānijas Rossija atsauksmēm, flotē ir arī jaunas lidmašīnas. Piemēram, lidmašīnas, kas lido uz Sočiem.
• Dažās atsauksmēs minēts, ka lidmašīnu kabīnes ir ļoti nobružātas. Tualetes ir netīras un tajās ir neērti atrasties. Daži pasažieri ir spiesti izmantot neiztīrītas kajītes, ja, piemēram, viņi lido ar maziem bērniem.
• Pēc atsauksmēm par lidojumiem ar aviokompāniju Rossija var spriest par tās aviācijas darbinieku profesionalitāti. Piloti vienmēr veic vieglas pacelšanās un nosēšanās. Stjuartes ir ļoti pieklājīgas, smaidīgas un labsirdīgas. Viņi vienmēr ir gatavi palīdzēt jebkuram pasažierim un atrisināt viņu problēmas lidojuma laikā.
• Ēdināšana lidojuma laikā ir diezgan slikta, daži klienti sūdzas.

Uzņēmēji, kuri izmanto biznesa klasi, atsauksmes par aviokompāniju "Rossija" atstāj ne tās pozitīvākās:

• Premium biznesa klases biļete sniedz pasažierim vienīgo priekšrocību ar plašu sēdvietu.
• Pēc pasažiera pieprasījuma viņi var izdalīt spilvenu un segu. Pati par sevistjuartes to nepiedāvā. Tas ir ārkārtīgi dīvaini biznesa klasē.
• Televizori nedarbojas. Stjuartes zvanīšanas pogas nedarbojas.
• Ēdienu ir maz, tie neatšķiras no ekonomiskās klases ēdienreizēm. Dzērieni (arī stiprie dzērieni) tiek pasniegti plastmasas glāzēs bez simboliem. Deserti ir vairāk nekā pieticīgi izmēra un kvalitātes ziņā.

Lidojums uz Dominikānas Republiku

Atsauksmes par aviokompāniju "Russia" kā gaisa pārvadātāju uz šo tropisko valsti atzīmē šādus pozitīvos punktus:

• Pārvadātāja lidmašīnas ir vecas, mantotas no TransAero, bet tehniski derīgas (Boing 747-400).
• Zemas biļešu cenas salīdzinājumā ar citiem transporta uzņēmumiem.
• Piloti un stjuarti ir profesionāļu komanda, kas lieliski veic savu darbu. Stjuarti taktiski un efektīvi apkalpo pasažierus.
• Par bagāžas pārsniegšanu tiks iekasēta papildu maksa.

Ceļojums uz Taizemi

Kā pārvadātājs Puketā par aviokompāniju "Krievija" atsauksmes ir dažādas. Kā vienmēr, tūristi raksta gan labu, gan sliktu, pārsvarā slikto apkalpošanu attaisnojot ar zemo cenu. Pakavēsimies pie svarīgiem punktiem sīkāk:

• Reģistrācija tiešsaistē dažkārt nav iespējama. Piemēram, lidojot no Maskavas uz Bangkoku, tas nav pieejams reāllaikā. Tas ir ārkārtīgi pārsteidzoši 21. gadsimtā.
• "Krievijas" lidmašīnas ir diezgan vecas. Boeings divsimt vai piecsimt cilvēkiem. Piemēram, Boeing 747-400.
• Televizori parasti nedarbojas uz borta.
• Dažreiz gaisa kondicionieri nedarbojas. Kā atzīmē klienti, salonā kļūst ļoti smacīgs. Pieaugušajiem ir grūti izturēt šo tuvumu, un mazi bērni vienkārši raud, gribēdami iziet svaigā gaisā.
• Atsauksmēs bieži tiek minēts komandas profesionālais darbs. Piloti meistarīgi vada lidmašīnas, lieliski paceļas un nolaižas, neradot neērtības saviem pasažieriem. Stjuartes ir ļoti pieklājīgas, draudzīgas un smaidīgas.
• Zemas izmaksas salīdzinājumā ar citām aviokompānijām. Lidojuma izmaksas ar aviokompāniju Rossija, pēc pasažieru domām, atšķiras no lidojuma ar Aeroflot izmaksām aptuveni divas vai pat trīsarpus reizes.
• Ēdiens ir slikts. Saldumus pirms pacelšanās neizsniedz. No dzērieniem tiek piedāvāta tikai viena veida sula, parasti apelsīnu. Tā ir ļoti maza izvēle, jo cilvēkam var būt alerģija pret citrusaugļu dzērieniem un ko tad viņam dzert?
• Iespējama papildu samaksa tūkstoš četri simti rubļu par sēdvietu nodrošināšanu lidmašīnas sākumā, nevis beigās. Pēc aviokompānijas Rossija pasažieru domām, fiziskajās sajūtās nav atšķirības starp lidojuma sākumu vai kabīnes asti.
• Gandrīz vienmēr uz kuģa pietrūkst segu un spilvenu, visiem klientiem to nepietiek.
• Sēdekļi ir neērti. Attālums starp tiem ir ļoti mazs, pieaugušam cilvēkam ir grūti izstiept kājas.

Tātad, secinājums ir viens un ļoti vienkāršs. Slikts serviss par zemu cenu. Ja vēlaties kvalitatīvu pakalpojumu, lūdzu sazinietiescitas Krievijas transporta kompānijas ("Aeroflot", "Transaero"), kas Jums piedāvās lidojumu par cenu, kas divas vai trīs reizes pārsniedz "Krievijas" biļetes.

Un vissvarīgākais un interesantākais ir tas, ka, ja pasažieris vēlas atstāt prasību Rossiya vietnē, sistēma viņu pārsūtīs uz Aeroflot vietni. Tur taču var iegādāties biļeti dārgāk.

Atvaļinājums Indijā

Kā pārvadātāja GOA par aviokompāniju "Krievija" atsauksmes ir šādas:

• Izlido bez kavēšanās.
• "Krievijas" gaisa flote ir ļoti nolietota ("Boeings" divsimt vai piecsimt cilvēkiem), jaunu lidmašīnu tikpat kā nav. Lidmašīnas interjers ir vecs, bet "nav nogalināts". Attālums starp sēdekļiem ir ļoti mazs, pieaugušajam ir šaurs. Par sēdvietas nodrošināšanu lidmašīnas sākumā, nevis beigās, var tikt piemērota piemaksa.
• Multivides sistēma uz kuģa nedarbojas. Zinoši pasažieri ņem līdzi planšetdatorus, e-lasītājus un citus modernus sīkrīkus. Kā stāsta aviokompānijas Rossija darbinieki, viņi sola televizorus remontēt vairāk nekā gadu, jo pasažieri regulāri atstāj savas pretenzijas.
• Pacelšanās un nosēšanās ir lieliska, pateicoties pilotu prasmēm. Viegla turbulence virs Atlantijas okeāna ir diezgan dabiska un pavada gandrīz katru lidojumu. Dažkārt piloti, kā klienti atzīmē aviokompānijas Rossija atsauksmēs, atļaujas izteikt papildu komentārus par vietām, virs kurām lido lidmašīna, kas ļoti iedvesmo pasažierus, kuri ir noguruši no ilgas.lidojums.
• Ēdiens ir ārkārtīgi ierobežots. Pieaugušajiem jāņem līdzi papildu uzkodas.

Rezultāti

Atsauksmes par lidojumiem ar Rossiya aviokompānijām runā par tās galvenajiem mīnusiem un plusiem. Pēdējie, protams, ietver personāla profesionalitāti un zemās biļešu izmaksas. Pirmais pluss ir atbildīgs par sniegtā pakalpojuma kvalitātes galveno un augstākās prioritātes elementu - lidojumu drošību. Otrais - attaisno visus sniegto pakalpojumu trūkumus. Tajos ietilpst autoparka nolietojums un diezgan zems apkalpošanas līmenis (slikts ēdiens, nestrādājoša multimediju sistēma, segu un spilvenu trūkums visiem pasažieriem).